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奔馳S500混動版專利圖 法蘭克福將發(fā)布
2013-07-08 07:24
奔馳S級作為新的旗艦級車型可以說自從發(fā)布后我們就看了很多遍，但可以說這樣一款具有美感的車型還是非常具有吸引力的，奔馳也在努力開發(fā)S級的相關(guān)車型，現(xiàn)在一組最新的奔馳S500插電混合動力車型的專利圖正式曝光，這款新車很有可能會在今年的法蘭克福車展上正式亮相。
新款奔馳S500插電混合動力專利圖中可以明顯的看到這款車型在基本外觀上和新S級并無區(qū)別，一樣的前臉側(cè)身造型，不過在尾部才是這款車型的亮點，采用四出式尾排的設計看起來是很有AMG的風格，同時尾部的充電插口是與普通版車型最大的區(qū)別。
在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，奔馳新S500混動版車型的CO2排放量僅為70g/km，這個數(shù)值比保時捷Panamera S E-Hybrid混動版還要低1g/km。而在聯(lián)合動力輸出狀態(tài)下，奔馳S500混動版油耗僅為3.1升/百公里，這樣的數(shù)據(jù)和保時捷Panamera S E-Hybrid是相同的。
新奔馳S500插電混動版將采用V6汽油發(fā)動機匹配一臺電動機以及電池組系統(tǒng)，考慮到車身重量平衡的問題，電池組被安防在行李箱內(nèi)，這樣也會使混動版的尾部比普通版車型稍低一些。駕駛選項頁面中也會增加新的E Drive模式選項。
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