2013-07-26 06:27:13 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙淳
動力篇
寶馬530Li采用一臺3.0升直列6缸自然吸氣發(fā)動機，加上汽門揚程可變控制系統(tǒng)，最大功率為了190千瓦，最大扭矩為310牛米。在城市駕駛時，起步階段非常柔和，并不需要深踩油門，發(fā)動機會以節(jié)能模式輸出動力，但當(dāng)需要加速時只需深踩油門，3.0升自吸發(fā)動機就會及時響應(yīng)，同時爆發(fā)出強勁的動力，連綿不斷的動力可以一直持續(xù)穩(wěn)定的輸出，隨之而來就是后驅(qū)車強烈的推背感。
寶馬530Li為了配合3.0升發(fā)動機，全系搭配Steptronic 8速手自排變速系統(tǒng)，在動力上的輸出可以說與發(fā)動機是完美結(jié)合，在得到強勁的動力同時可以達到經(jīng)濟節(jié)油的目的，在實際駕駛中， 8速手自排變速系統(tǒng)無論是激勵駕駛或者平穩(wěn)駕駛，換擋積極并沒有出現(xiàn)頓挫感，平順的換擋會在不知不覺中升到最高檔位，駕駛起來非常輕松自在。
寶馬530Li為駕駛者提供三種駕駛模式，分別EcoPro高效節(jié)能模式、運動模式和舒適模式。非常值得一提的是注重經(jīng)濟性的朋友可以使用高效節(jié)能模式。發(fā)動機在高效節(jié)能模式下會保持在低能耗模式下運行，變速箱也會提前做出換擋，油門的反饋駕駛起來缺少了寶馬的駕駛激情，但卻有效的達到了節(jié)油的目的。
總結(jié)
寶馬530Li是一款駕駛起來更加從容，更有面子的豪華車型。這種感受是帶渦輪增加發(fā)動機的車型不能理解的。3.0L自然吸氣發(fā)動機的是寶馬530Li最為配備的一款發(fā)動機。不僅動力充足，換擋平順。大多數(shù)消費者都能感到輕松舒適性，這是一種恰到好處的樂趣。
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