艾瑞澤7配置規(guī)律：致真版〈致領(lǐng)版〈致尚版〈致享版〈致尊版

                          最低配〈中低配〈中配  〈中高配〈最高配

致真版/致領(lǐng)版

艾瑞澤7致真版最低配車型，所具有的配置也就是說是艾瑞澤7八款配置車型都具備的，而它所具備的這些配置也是目前這個(gè)級(jí)別中大多數(shù)都具備的配置沒有什么優(yōu)勢(shì)可言，并且7.89萬元的售價(jià)并不低，完全已經(jīng)趕上合資車價(jià)格了。還好多花4000元就可以獲得中控臺(tái)彩色屏幕、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤以及鋁合金輪轂，這個(gè)升級(jí)還是非常超值的。

致領(lǐng)版/致尚版

致尚版不到10萬元的價(jià)格，配置還是非常不錯(cuò)的，加入了GPS導(dǎo)航、倒車影像、智能鑰匙、皮制座椅、后視鏡加熱還有喇叭數(shù)量也達(dá)到了6個(gè)，這些需要7000元，還算比較超值。不過逼近10萬元的價(jià)格我想大部分消費(fèi)者對(duì)于這個(gè)車型是不會(huì)買賬的，下面在看看次頂配致享版。

致尚版/致享版

致享版作為第二高配車型，主動(dòng)安全配置很豐富，但與致尚版的售價(jià)也徹底拉開了差距，兩者相同變速箱的情況下已經(jīng)相差了1.4萬元，想想當(dāng)初奇瑞A3，ESP幾乎成為全系配備就是帶勁兒。1.4萬元除了主動(dòng)安全的的ESP等電子系統(tǒng)的加入，還多出了天窗、自動(dòng)空調(diào)、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。已經(jīng)10萬元多元的價(jià)格才加入天窗，相比同級(jí)別自主品牌車型，這點(diǎn)就輸在了起跑線上。

致享版/致尊版

致尊版多出的三個(gè)配置都很高端，而這三個(gè)配置的加入可能是想體現(xiàn)這個(gè)車輛的檔次，對(duì)于選擇自主品牌的消費(fèi)者更務(wù)實(shí)一些，幾乎不會(huì)考慮這三個(gè)配置的，所以這1.3萬元幾乎沒有人愿意去為此買賬的。

首推中低配車型致領(lǐng)版:雖然它的配置也稱不上豐富，這個(gè)售價(jià)與同級(jí)別來比也缺少了很多競(jìng)爭(zhēng)力，不過對(duì)它自己來講這個(gè)還是比較具有性價(jià)比的，而且相比中配車型，致領(lǐng)版加入的這些配置也比較務(wù)實(shí)，相比低配它僅僅多出了4000元，大多數(shù)人的一個(gè)月工資而已。

編者總結(jié)：艾瑞澤7的外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都非常的成功，并且整體做工與之前也有了很大的進(jìn)步，但是售價(jià)與配置的公布卻讓我看不到希望，反而更懷念奇瑞A3那時(shí)候的奇瑞，那個(gè)時(shí)候A3幾乎是自主緊湊級(jí)車中性價(jià)比的代名詞，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手才相繼模仿，可現(xiàn)在艾瑞澤7卻拋棄奇瑞自己的優(yōu)勢(shì)，這也可能奇瑞在轉(zhuǎn)型，專注于品質(zhì)吧。

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