2013-07-31 11:40:44 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙莉
【網(wǎng)上車市滄州訊 滄州威志V5】現(xiàn)在我們的出行到處都離不開車，無論是上下班代步還是外出購物，或是周末出游，車都可以為我們提供方便，而且天氣不好的時(shí)候還可以為我們遮風(fēng)擋雨，就像是我們的家人一樣。它已經(jīng)不僅僅是一個(gè)代步的工具，更是您生活中不可或缺的伴侶。威志v5專門針對(duì)咱們普通老百姓量身打造的一款性價(jià)比相當(dāng)高的車，實(shí)實(shí)在在的“親民車”。想更了解這個(gè)"帥哥"嗎？跟我來吧。
外觀篇：
從外觀來看，威志V5是基于現(xiàn)款威志改變而來的新車，在它身上依然可以看到老威志的影子。但威志V5的外觀變化很徹底，三幅式鍍鉻裝飾中網(wǎng)質(zhì)感極強(qiáng)，酷似“大眾”的熏黑大燈，配合底部大面積的黑色進(jìn)氣格柵，讓威志V5穩(wěn)重而不失時(shí)尚。
別看威志V5的整車尺寸不大，但空間設(shè)計(jì)非常合理，前排坐進(jìn)去頭部一般不會(huì)有壓抑感，同時(shí)，腿部空間也足夠?qū)挸?，即便是一家人同時(shí)出行也不會(huì)感覺擁擠。
高腰線設(shè)計(jì)使車身更凸顯車輛線條并具有肌肉感，看上去更動(dòng)感活力。
現(xiàn)在好多司機(jī)尤其是新手天剛黑時(shí)停車后鎖上車回家了，可大燈還開著，第二天早晨電瓶電量耗光，車沒有辦法開了，既耽誤時(shí)間又耽誤事，，威志V5大燈未關(guān)將會(huì)報(bào)警提醒，可以及時(shí)提醒我們關(guān)閉大燈，防止電瓶電量耗光。
這種大燈的造型是比較符合當(dāng)前的流行趨勢(shì)和大眾的審美觀的，新寶馬5系7系都是采用這樣的一種造型，所以這也提升了車的檔次,是車主開車更有面子。
威志v5后保險(xiǎn)杠造型及示寬反射器，保險(xiǎn)杠不僅給人以動(dòng)感而且還可以提升安全性，在夜間行駛時(shí)打開大燈時(shí)，如果前面的車輛的光線反射器不夠大，反射光就不會(huì)強(qiáng)，很可能帶來安全的隱患，威志V5采用示寬反射器，有效地保證車主的安全！
威志V5采用了185/65 R14輪胎規(guī)格，輪轂采用五幅設(shè)計(jì)。輪胎尺寸在威志V5身上略顯小氣一點(diǎn)，但這完全是出于實(shí)用性的考慮，對(duì)于家用代步車來說，省油舒適就已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾篇：
威志V5的內(nèi)飾確實(shí)要比外形出彩，比較耐臟的內(nèi)飾配色同時(shí)輔以亮銀色裝飾條，更顯年輕時(shí)尚。中控臺(tái)造型流線簡潔，充滿了立體感與層次感。至于材質(zhì)方面，受制于成本的控制，它與同級(jí)車一樣，采用了較多的硬塑材質(zhì)，比如中控臺(tái)和門板都是如此。
三輻方向盤，有一種的跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格，，握著它的時(shí)候，有一種人車合一的感覺，手感不錯(cuò)就是功能鍵偏少，但較家用小車來說也已經(jīng)不錯(cuò)了。
威志V5放棄了中置儀表盤設(shè)計(jì)，采用了駕駛員前方的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格。車友朋友們贊同這種改進(jìn)，因?yàn)閮x表盤的很多信息都是供駕駛員拉看的，所以中置設(shè)計(jì)似乎違背了這樣的意愿。儀表盤采用內(nèi)發(fā)光的白色和藍(lán)光燈光，使用中不僅養(yǎng)眼，而且顯示更加清晰易讀。
威志v5功能區(qū)造型還算時(shí)尚，工藝一般，但是確實(shí)有耳目一新的感覺；功能區(qū)安排合理；操作倒還算得心應(yīng)手。
空間動(dòng)力篇：
威志V5與老威志三廂一樣，同為2425mm的軸距在乘坐空間表現(xiàn)上并無實(shí)質(zhì)差別。頭部空間是它的亮點(diǎn)，不論前后排的乘客都不會(huì)因?yàn)轭^部低矮而感到壓抑感，后排腿部空間也有十公分的距離，為了給后排乘客更好的寬度空間，威志V5延續(xù)了老威志后門車窗鍵垂直的設(shè)計(jì)?？傊?，擁有2425mm軸距的它在乘坐空間方面并不會(huì)讓你擔(dān)心。
座椅根據(jù)人體工程學(xué)角度設(shè)計(jì)的，并有四向調(diào)節(jié)功能。這是個(gè)比較人性化設(shè)計(jì)，乘坐不易下滑，更加舒適，在過彎時(shí)或者急剎車時(shí)能對(duì)腰部及腿部給予有效的支撐，提高行駛安全性。
后備箱采用U型開口，開口也進(jìn)行了最大化的設(shè)計(jì)。后備箱整體容積達(dá)到420L，與部分緊湊級(jí)車型相接近。
威志V5提供動(dòng)力的是型號(hào)為CA4GA5的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為75kW/6000rpm，最大扭矩為135Nm/4400rpm。該發(fā)動(dòng)通過進(jìn)氣VCT-i可變凸輪正時(shí)技術(shù)，在低扭時(shí)有著更充沛的動(dòng)力表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)非常安靜，車內(nèi)幾乎聽不到任何動(dòng)靜，這點(diǎn)讓人印象深刻。在提速時(shí)，這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也不示弱，推動(dòng)不到1噸的車身顯得游刃有余，不會(huì)出現(xiàn)心有余而力不足的情況。
編輯點(diǎn)評(píng)：從一款車型到一個(gè)品牌，天津一汽將威志這款誕生于豐田NBC平臺(tái)的節(jié)能型家用車一直發(fā)展至今，而全新的威志V5就是其生命中的又一個(gè)里程碑。第一印象：外形內(nèi)飾都有提高，空間舒適性良好，后排人性化不夠。給人感覺就就像十足一輛帥車。但骨子里是一個(gè)“本分人”。
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