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來自北美/皮卡平臺 豐田Fortuner或進(jìn)口
豐田在國內(nèi)已經(jīng)有了RAV4、漢蘭達(dá)、普拉多和蘭德酷路澤等多款SUV，基本已經(jīng)占據(jù)了高中低端市場。不過在普拉多和蘭德酷路澤之間缺少一款售價適中的硬派越野車。據(jù)悉，這一空缺將由來自北美的豐田Fortuner填補。近日有媒體曝光了全新豐田Fortuner的國內(nèi)諜照，這款車未來有望以進(jìn)口車身份亮相國內(nèi)。（諜照來自搜狐汽車）
國外現(xiàn)款豐田Fortuner
豐田FORTUNER采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，這款硬派SUV車型源自豐田在北美的Hilux皮卡平臺，后者采用鋼板彈簧，而前者升級為四連桿機構(gòu)懸掛。前懸架是雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架結(jié)構(gòu)，后懸架是多連桿非獨立懸架結(jié)構(gòu)。軸距尺寸2750mm，長寬高4705*1840*1850mm，可以看出其模仿者江鈴馭勝幾乎也是這一規(guī)格。配置四驅(qū)系統(tǒng)，帶有中央限滑差速鎖和后差速鎖，越野性能很接近普拉多車型。
外觀風(fēng)格方面，FORTUNER明顯比普拉多柔和了很多，更加接近城市型SUV的設(shè)計。傾斜式的外露C柱，以及與后風(fēng)擋融為一體的尾部側(cè)面車窗，似乎是多年前流行的設(shè)計風(fēng)格。這款車型同樣采用了七座式布局，但顯然其越野性能是漢蘭達(dá)車型所無法比擬的。
內(nèi)飾的設(shè)計，整個中控臺部分與Hilux皮卡車型完全相同，也可以看出兩款車型同出一脈的血緣關(guān)系。包括多功能方向盤都是與漢蘭達(dá)同款設(shè)計，不過FORTUNER顯然蘊藏著更加強勁的運動性能。在變速箱檔桿前方有手動式四驅(qū)系統(tǒng)控制機構(gòu)，可以在“H2-H4-N-L4”之間切換的檔桿也是典型的分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)特征。
