2013-08-08 10:36:08 來源：青島早報 轉載 編輯：許振宇
刺耳的剎車聲響起，滿載著混凝土的攪拌車轟然倒地，銀色的捷達轎車大半個車身被罐車壓扁，一名30多歲的男司機趴在副駕駛座位上生死未卜。這一幕讓在場的所有人都聯想起今年2月底發(fā)生在紹興路上發(fā)生的大貨車側翻釀成的慘劇。
昨天下午1時40分左右，在九水東路322號附近十字路口，交警、消防隊員和120急救人員展開生死大營救。
現場
罐車側翻壓扁捷達
“在九水東路322號附近十字路口，一輛滿載混凝土的攪拌車把一輛捷達轎車砸扁了，司機現在困在車里出不來。”昨天下午2時左右，市民王先生撥打早報熱線82888000報料。
記者聞訊緊急趕到現場時看到，一輛暗紅色的混凝土攪拌車橫在九水東路上，側翻后占了兩個車道，駕駛室右側玻璃破碎，大量的混凝土從罐底流出，在路面上已經凝固。一輛銀色的捷達轎車已經從攪拌車下被拖出，整輛車被砸扁了，車頭車尾向上翹起，4個車輪癟了3個，車內一片狼藉，右側副駕駛車門有被破拆過的痕跡。大量油污從兩輛車的車底流出。
危險
男司機壓在副駕上
“剛才捷達車司機就被困在駕駛室內，只能趴在副駕駛座位上，根本就直不起腰來。”現場一名目擊者稱，車禍發(fā)生時捷達車司機可能沒有系安全帶，或者安全帶比較松，在混凝土攪拌車砸向捷達車的一瞬間，他本能地縮起身子，向副駕駛位置趴過去，也因此逃過一劫。
目擊者稱，車禍發(fā)生后，他看到混凝土攪拌車的車頭右側壓在捷達轎車車身左側中部，攪拌車司機沒有大礙，自己從車里爬了出來。讓現場所有人欣慰的是，此時捷達轎車司機仍然有意識，對大家的呼喊仍然能夠回應，但被壓在重達數十噸的攪拌車下面，他的情況仍然非常危險，如果無法得到及時救援，后果無法預料。“我們打了110、119、120和122所有能打的電話求救，攪拌車司機顯得也很緊張，趕緊給公司打電話聯系救人。”現場目擊者稱。
救援
消防員破拆救司機
110民警和120急救人員最先趕到現場，急救醫(yī)生從破碎的車玻璃缺口處，初步查看了被困司機的情況，通過詢問被困司機判斷他目前沒有生命危險。
消防隊員和110民警立即在現場制定救援方案，捷達車被壓在混凝土攪拌車下面，受力結構很不穩(wěn)定，這種情況下不敢輕易破拆救人。肇事車司機立即聯系公司派出救援人員，駕駛重型吊車趕到現場，現場交警將事發(fā)路口短時間封閉，施工人員用吊車吊起攪拌車的車頭，交警聯系拖車將捷達車小心翼翼地從車底拖出。
消防隊員隨即使用液壓剪和擴張器，撬開副駕駛車門，將腰部受傷的男司機從車里救出，隨后救援人員將他抬上救護車，送往解放軍401醫(yī)院北部醫(yī)院急救。
回放
逆行攪拌車撞上掉頭捷達
“這輛混凝土攪拌車明顯是逆行了，否則兩輛車不可能撞成現在這樣子。”記者在現場看到，在九水東路西向東車道上，混凝土攪拌車后面卻留下了10多米長的東向西剎車痕跡，在捷達車后面，也有七八米長的轉彎剎車痕跡。
據現場目擊者稱，當時這輛滿載混凝土的攪拌車在九水東路西向東車道上逆行，快到路口位置時，司機發(fā)現了正在掉頭的捷達轎車，兩輛車司機都緊急打方向盤躲避，攪拌車因為車速過快，轉彎過急，側翻倒地，車頭砸在捷達轎車的車身中部，釀成了大禍。
后怕
捷達車后備廂有柴油
“快把后備廂打開，司機說里面有柴油。”記者在現場采訪時，捷達車司機的朋友接到了醫(yī)院打來的電話，恢復意識的捷達車司機第一時間想到，自己車的后備廂里還存放著大量的柴油。他的朋友打開后備廂，拎出三個大塑料桶，每個桶里都有大半桶柴油，司機的朋友稱，他們是開挖掘機的，捷達車司機負責給每臺挖掘機送柴油，但當天他開車是否去送油，現場沒有人知道。“現在想想都很后怕，萬一混凝土攪拌車砸中的位置往后偏20厘米，砸在后備廂的柴油桶上面后果不堪設想。”現場圍觀的市民稱。
進展
司機尾骨骨折已住院
記者隨后趕到解放軍401醫(yī)院北部醫(yī)院，受傷的捷達車司機已經被送去了外一科住院治療，急救醫(yī)生稱他的尾椎骨骨折，但沒有生命危險。記者在病房內見到這名男司機，他已經從車禍的驚嚇中恢復過來，躺在病床上仍然很虛弱，家人圍在他身邊照顧，但不愿意接受記者采訪。“我們還沒把他出事的消息告訴家里的老人，他現在很虛弱，我們還沒敢問事發(fā)的經過。”他的家人稱。應受傷司機家人的要求，記者沒有報道他的姓名等個人信息。
說法
肇事方稱道路交通混亂
記者再次返回事發(fā)現場時，混凝土攪拌車所在單位施工人員聯系吊車趕到，準備將側翻的攪拌車吊起。“這輛車應該能裝載8立方的混凝土，我們并沒有超載，相關的手續(xù)都是齊全的。”該公司的工作人員解釋稱，他們的混凝土攪拌車當時往工地送混凝土，司機開混凝土攪拌車已經10多年了，很有經驗，這次他也是因為緊急剎車才導致攪拌車側翻。他在車禍中只是受輕傷，沒有大礙，已經去配合交警部門調查此事。
“我們的攪拌車不是故意逆行的，而是九水東路沒有完全修好就通車，路上什么交通標志都沒有，很多車都在路上亂開。”肇事方的工作人員強調客觀理由，前方不遠處還在道路施工，此外還有農貿市場占路經營，行車非?；靵y。
記者在現場見到了保險公司的理賠員，他不肯透露客戶的保額，但表示應該足夠賠償損失。交警正在進一步調查處理此事。
觀察
半小時內13輛車逆行
記者在現場調查發(fā)現，剛剛通車的九水東路確實存在很多安全隱患。記者看到大量路段仍然在半幅封閉施工，在路上行駛時，時而是雙向車道全幅通車，時而是半幅通車，確實讓司機很撓頭，此外因為施工沒有徹底完成，路上大量古力口高出地面，路口的交通信號燈仍然只有光禿禿的燈桿，路上也沒有劃交通指示線。記者在事發(fā)路口粗略統(tǒng)計，短短半個小時內有13輛車逆行。
“別人不遵守交通規(guī)則，不應該成為自己違反交通規(guī)則的理由，靠右側通行是最基本的交通法規(guī)，老司機不應該不懂。”現場的居民稱，九水東路恢復通車，對住在周圍的居民是大好事，但這些司機因為現場沒有交通指示標志和監(jiān)控攝像頭，就肆意妄為，讓居民走在路上都膽戰(zhàn)心驚，橫過馬路都要小心再小心。希望交警部門和道路的建設單位能盡快為過路的司機和行人排除隱患。
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