2013-08-22 07:37:36 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙淳
上一代奧拓在國內(nèi)有著不錯的銷量，同時讓國人圓了汽車夢，也讓更多的國人家喻戶曉，而新款奧拓上市之后作為一款經(jīng)典的合資微型車，主要競爭對手是比亞迪F0以及長安奔奔MINI等國產(chǎn)微型車，今天有幸到店實拍到2013款全新奧拓20周年限量版車型，其官方售價為6.14萬元。
外觀篇
新款奧拓20周年限量版在外觀上進(jìn)行了大刀闊斧的改變，擺脫了之前圓圓的造型，新款前臉造型更加犀利了采用了大尺寸的蜂窩狀梯形式進(jìn)氣格柵，在視覺沖擊力更為明顯，使得整體更富有運(yùn)動感。
新款奧拓20周年限量版在大燈經(jīng)過了重新設(shè)計之后，水滴式的造型已經(jīng)不復(fù)存在，新式大燈的整體輪廓更加犀利并與黑色中網(wǎng)相接，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了鹵素光源，跟老款并沒有卻別。霧燈在造型上并沒有太大變化，黑色面板經(jīng)過了從新的設(shè)計之后，面積更小大但更加有傳神。
新款奧拓20周年限量版?zhèn)让婊颈３衷械脑O(shè)計，粉紅色的車身加上揚(yáng)的黑色防擦條豐富了車身側(cè)面的內(nèi)容，也是限量版的特殊色彩。其整體尺寸為3570mm1600mm1470mm，軸距為2360mm。
后視鏡采用雙色設(shè)計，底部黑色部分呼應(yīng)了車身上的防擦條，但比較遺憾的是，并沒有集成轉(zhuǎn)向燈，而采用分體式設(shè)計。車身后部20周年限量版標(biāo)志醒目的被放置在其中，這也是限量版標(biāo)志之一。輪轂采用四輻式設(shè)計，并使用鋁合金材質(zhì)，，整體造型更富有運(yùn)動感。
新款奧拓20周年限量版在尾部的設(shè)計上并沒有太大的變化，整體造型方正，但加入了一些圓潤的線條，大面積的后車窗占據(jù)了整體的三分之一面積。同時，大面積的剎車燈采用類似于三角形的方式展現(xiàn)，增加了安全性能，并且加入LED元素，而上方的尾翼并配備了高位剎車燈，提高安全性的同時增加了運(yùn)動風(fēng)格。粗壯的后保險杠中裝備了倒車?yán)走_(dá)，為安全出行增加了保障，下方黑色裝飾面板的加入，使得保險杠增加了一絲運(yùn)動范兒。
內(nèi)飾篇
新款奧拓20周年限量版在內(nèi)飾整體布局方面并沒有做出的太大的變化，上深下淺的風(fēng)格突出了運(yùn)動氣息，但同時也加入了專屬色彩，使得整體色調(diào)更明亮一些，這樣的設(shè)計既內(nèi)外呼應(yīng)又可以吸引更多的女性消費群體。
方向盤依然使用三輻式設(shè)計，突出了運(yùn)動風(fēng)格，并沒有裝備任何多功能按鍵，對于一款入門級的車型來說，實用性才是第一位。大燈開關(guān)也融了粉色裝飾面板，同時，配有高位調(diào)節(jié)按鈕和電動后視鏡按鈕。
儀表盤設(shè)計得很獨特，常規(guī)儀表盤的內(nèi)只有一個超大的表盤，顯示的是時速的同時讀取行車信息，方便駕駛者觀察，而轉(zhuǎn)速表被單獨放置在中控臺左角，并被專屬色系所包裹，增加了時尚的氛圍。
中控臺在整體設(shè)計方面繼續(xù)沿用了老款的風(fēng)格，最上方的空調(diào)出風(fēng)口和娛樂系統(tǒng)被大面積銀色裝飾所包裹，增加了時尚元素，同時，按鍵較大，方便使用者隨時操控。下方的空調(diào)區(qū)域采用旋鈕式設(shè)計，專屬的色系包裹著旋鈕，成為中控臺最大的亮點，這樣的設(shè)計不僅時尚，而且非常容易上手。
前排座椅比較厚實，并配有背靠調(diào)節(jié)功能，方便駕駛者找到最合適的坐姿，同時，內(nèi)部填充物較多，乘坐感舒適并一定的腰部支撐，非常值得一提的是，大面積的黑色座椅在背部加入了粉色系，增添了時尚基因，在前門迎賓踏板上放置了英文標(biāo)識，再一次的體現(xiàn)出限量版的價值。
后排座椅缺少了專屬的時尚元素，座椅采用了聯(lián)排式設(shè)計，并配有三點式安全帶，增加了后排乘客的安全性能。
空間篇
新款奧拓20周年限量版在整體空間上可以滿足家用需求，在兩側(cè)前門板內(nèi)側(cè)均裝備了儲物格，可放置水瓶等物品。而前排的手套箱開啟后，儲物空間較大，可放置一些私密性的物品，同時，手套箱外部上方加入了專屬色系面板，不僅美觀也可放置物品。
在中控臺空調(diào)系統(tǒng)上方裝備了開放性儲物格，可放置手機(jī)等物品，而下方配備了較大的開放性儲物格，可放置錢包等物品，同時，配有水杯架，方便使用者使用。
對于一款微型車型來說，后排儲物空間要略顯不足，只是在兩側(cè)門板內(nèi)配備了儲物格，但遺憾的是只能放置一瓶水，而車內(nèi)的乘坐空間作為城市代步車型來說足夠使用。
行李箱整體容積可達(dá)到了129升，同時，后排座椅支持整體放倒，放倒后可將后備箱最大拓展至367升。
動力篇
新款奧拓20周年限量版采用了重新調(diào)教后的代號為K10B1的1.0升全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率為52千瓦，最大扭矩為92牛米，此款發(fā)動機(jī)曾經(jīng)在燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)上贏得過國際獎項。與之匹配一臺4擋自動變速箱，在確保平順性的同時也保證燃油經(jīng)濟(jì)性能。
結(jié)語
作為曾經(jīng)的微型車霸主，奧拓進(jìn)行變臉后重新歸來。然而現(xiàn)在的市場上同級的比亞迪F0、奇瑞QQ、寶駿樂馳等微型車也在市場上摸爬滾打了多年，并且在市場有著一定的價格優(yōu)勢。總的來說，新款奧拓20周年限量版在外觀上的變化是一大亮點，新增加的剛硬外觀勢必也能獲得很多年輕人群的青睞，再加上老款的圓潤可愛外觀，相信在未來的街道上新奧拓的數(shù)量會越來越多。
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