日產(chǎn)在國內(nèi)的進(jìn)口車型的銷量，甚至知名度遠(yuǎn)不如國產(chǎn)車型來得讓人熟悉，雖然其中有大名鼎鼎的370Z還有霸氣的全尺寸SUV途樂，但是我們卻很少在路上見到。而對(duì)于低迷的進(jìn)口車業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，日產(chǎn)在今年已經(jīng)進(jìn)入了準(zhǔn)備階段，從明年開始進(jìn)口車業(yè)務(wù)方面將會(huì)有大的動(dòng)作。

日產(chǎn)目前國內(nèi)進(jìn)口車型

東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)口車事業(yè)部負(fù)責(zé)人陸艦先生接受媒體采訪時(shí)透露，“目前已經(jīng)跟日產(chǎn)總部談妥了未來每年的新品引進(jìn)計(jì)劃，今年進(jìn)口車業(yè)務(wù)處于準(zhǔn)備階段，市場動(dòng)作可能會(huì)在明年才有。”目前日產(chǎn)在國內(nèi)主要得進(jìn)口車型有全尺寸SUV途樂、MPV車型貴士、跑車370Z以及超級(jí)跑車GT-R。以目前國內(nèi)報(bào)道消息來看小型SUV Juke和純電動(dòng)轎車LEAF聆風(fēng)最有可能在日后引入。

日產(chǎn)進(jìn)口車授權(quán)中不包含GT-R車型

陸艦在接下來的采訪時(shí)同時(shí)表示，“今年年底將達(dá)到100家進(jìn)口車經(jīng)銷商，主要在東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)有渠道之中篩選，前期主要布局在一二線城市中，銷量并不是今年考量的重點(diǎn)，更大的投入是在進(jìn)口車銷配套的培訓(xùn)等基礎(chǔ)工作上。”

但是，日產(chǎn)旗下超級(jí)跑車GT-R車型卻不在進(jìn)口車授權(quán)之中，GT-R需要進(jìn)口車授權(quán)之外的額外授權(quán)才行。目前全國共有4家具備GT-R車型銷售資質(zhì)經(jīng)銷商，北京、上海、廣州和成都，每個(gè)城市各一家。不過截至年底將還會(huì)有6家具備GT-R授權(quán)經(jīng)銷商陸續(xù)開業(yè)。

編者總結(jié)：對(duì)于進(jìn)口車這里，日產(chǎn)普遍售價(jià)較高，我認(rèn)為在開發(fā)經(jīng)銷商渠道的同時(shí)，做好品牌推廣更為重要，當(dāng)然售價(jià)才是更多消費(fèi)者所關(guān)注的，引入更為實(shí)用更加實(shí)惠的進(jìn)口車，通過量的變化帶動(dòng)更多認(rèn)知度可能是最好的辦法。