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中華H230解讀 自主小型車首款五星轎車

2013-09-06 13:26:21 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿    作者:于尚宏   編輯:于尚宏   

2013年7月12日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在天津發(fā)布了2013年度C-NCAP第二批車型評(píng)價(jià)結(jié)果。中華H230以總分52.7的成績(jī)榮膺“五星”安全評(píng)級(jí),是A類乘用車碰撞測(cè)試中唯一一款自主品牌車型。

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汽車安全一直都是消費(fèi)者比較關(guān)注的話題,隨著交通事故的增多,安全問題更不容忽視。此次碰撞測(cè)試完全按照C-NCAP 2012年版規(guī)則進(jìn)行試驗(yàn)及評(píng)價(jià),較之以往,想獲得“五顆星”的難度只增不少。

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中華H230整車大面積采用高強(qiáng)度鋼板,駕駛艙框架應(yīng)用了抗拉強(qiáng)度超過780MPa的熱成型鋼板,極大地提高了車身抗撕裂的能力;超高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì),結(jié)合激光焊接工藝和超高強(qiáng)度鋼板,造就了高度堅(jiān)固的車艙結(jié)構(gòu)。

精確計(jì)算的車身布點(diǎn),經(jīng)過一系列的優(yōu)化改良,可以在不增加重量的前提下,增加鋼板強(qiáng)度。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,設(shè)計(jì)人員通過CAE軟件精確模擬出車輛在發(fā)生碰撞后,人員與車內(nèi)部件的接觸點(diǎn)受力情況,并予以優(yōu)化改進(jìn),確保將人員的身體損傷降到最低。

在安全措施上,中華H230還配備了前排正面雙安全氣囊、前排側(cè)面雙安全氣囊、側(cè)氣簾、前排限力+預(yù)拉緊三點(diǎn)式安全帶、兒童約束系統(tǒng)固定點(diǎn)、吸能式轉(zhuǎn)向管柱、碰撞后門鎖自動(dòng)解除逃逸系統(tǒng)、緊急逃生開關(guān)、碰撞后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)下沉系統(tǒng)等安全配置,在最大程度上保障駕乘人員的行車安全。

眾多的安全舉措,使H230在2013年度C-NCAP各個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié)中取得佳績(jī),榮獲五星桂冠。

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)得分13.93分(滿分18分)

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正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)得分13.84分(滿分18分)

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加分項(xiàng)獲得3分 ,包括:駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置(分值0.5分)、前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置(分值1分)、側(cè)面安全氣囊及氣簾(分值1分)、兒童座椅ISOFIX接口(分值0.5分)。可以說,按照五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)打造的中華H230,此次斬獲C-NCAP五星評(píng)級(jí)絕對(duì)不是偶然,而是必然。

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