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售7.88萬元起 啟辰北斗導航版簡單體驗

2013年9月8日下午，啟辰D50/R50北斗導航版在東風日產鄭州工廠內下線并正式上市。此次全系列共推出4款車型，以啟辰全系旗艦車型的身份亮相，售價區(qū)間為7.88-8.78萬元。

相比2013款啟辰，啟辰導航版最大的變化是中控臺造型有所不同，并全新加裝了中國自主的“北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)”。借著上市的機會，我們網上車市也對啟辰北斗導航版采用的北斗導航進行了簡單體驗，有興趣的朋友不妨跟著小編的文章一起來看。

啟辰北斗導航版官方指導價

由于只是在2013款啟辰R50和D50豪華版的基礎上加入了導航系統(tǒng)，這里我們就不過多介紹這兩款車型了，相信大家更關心的是北斗導航究竟什么樣。對啟辰感興趣的讀者朋友可以閱讀網上車市之前帶來的2013款啟辰D50試駕文章。

↓↓↓↓↓2013款啟辰D50試駕↓↓↓↓↓

詢價×

↑↑↑↑↑2013款啟辰D50試駕↑↑↑↑↑

特別說明：由于發(fā)布會時間非常有限，而且是在全金屬外殼的廠房內，無法實際定位及導航，小編只簡單對界面體驗了大約10分鐘，不到位之處敬請諒解！

試用感受：短短10多分鐘并未體驗到北斗導航系統(tǒng)的能力，究竟好不好用恐怕還需要拿到試駕車之后才能定論，不過既然現在我國已有4萬多漁船和無數營運巴士正在使用中，我們也愿意相信北斗系統(tǒng)真的成熟了。另外，除了采用北斗/GPS雙模外，其相比其它導航系統(tǒng)還新增了多項搜尋、多途徑點設置等功能。

再來說說導航操作界面，啟辰北斗導航版給人留下了比較深刻的印象：各種操作都比較順手，觸摸屏出乎意料地靈敏好用，磨砂屏幕即使手寫、拖拽之后也沒有煩人的手印。而且，這款車支持的音源輸入類型不輸很多10萬元以上級別車型，做工也比較令人滿意。要說缺點嘛，就是屏幕確實小了點，現在連手機屏幕都比這個大了……

總結：除了迎來啟辰北斗導航版上市發(fā)布，今年也是啟辰品牌成立3周年，同時也是啟辰品牌自2012年4月23日正式上市以來，下線的第10萬輛整車。根據品牌規(guī)劃，很快將會有一款新車上市。到2015年啟辰計劃達到30萬產量；而到2017年，也就是品牌上市5年大關之時，啟辰計劃達到100萬的累計銷量。另外，目前啟辰已經啟動了三包政策，提供“3年或10萬公里”整車包修期（樓蘭、貴士為4年或10萬公里），以及0.5%的“退換車折舊補償費用系數”，是同行業(yè)最低，對消費者很有利。