2013年9月12日，上海世博中心A廳，本田新一代雅閣在此正式上市。相比老款雅閣，新款雅閣在外觀上似乎并不奪人耳目，但如果細(xì)細(xì)品味，能發(fā)現(xiàn)這款車有著諸多亮點(diǎn)。下面，就讓我們?cè)谶@篇新車學(xué)堂里為您解讀第九代雅閣。

本次上市的車型包括了2.0L、2.4L和3.0L共三種排量，每個(gè)排量均推出了高低兩種配置，從名稱上能看出主要區(qū)別在有無(wú)導(dǎo)航系統(tǒng)。據(jù)廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊介紹，此次主打車型依然為2.4L排量的兩款車，預(yù)計(jì)銷量占整個(gè)9代雅閣銷量的50%以上。另外，想必各位也看出來(lái)了，雅閣各款車型之間價(jià)格跨度非常大，而廣本方面也明確透露，未來(lái)將根據(jù)市場(chǎng)需求推出更多車型。

先來(lái)看看第九代雅閣的外觀。前臉部分的改動(dòng)不是很大，說(shuō)明本田對(duì)自己的家族化設(shè)計(jì)元素已經(jīng)很有信心。與美國(guó)版車型不同的是，中國(guó)版車型加入了更多的鍍鉻元素，這也是第九代雅閣吸納中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并更好地傾聽(tīng)中國(guó)消費(fèi)者的聲音所帶來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。側(cè)面變化比較明顯，其中最顯著的就是軸距比現(xiàn)款縮短了25mm，因此車身更加緊湊。這種反其道而行之的“瘦身”行為，應(yīng)該會(huì)通過(guò)更多的高科技配置等來(lái)彌補(bǔ)。尾部變化則非常明顯，包括加入了日系車很少見(jiàn)的全LED尾燈和LED高位剎車燈，燈組造型也更加靈動(dòng)。

內(nèi)飾和配置方面，第九代雅閣的“垂直換代”做的很到位。如果你曾經(jīng)為第八代雅閣那繁復(fù)的操作按鍵而感到無(wú)從下手，那么第九代雅閣通過(guò)簡(jiǎn)化和集成的按鍵操作體系就不再會(huì)讓你頭疼了。而且，第九代雅閣的中控液晶屏分為上下兩個(gè)屏幕顯示，將不同的功能區(qū)分顯示出來(lái)。當(dāng)然這種智能屏系統(tǒng)已經(jīng)在凌派和新理念S1上有所體現(xiàn)。熟悉操作之后，你就可以快速而安全的找到你想要了解和操作的內(nèi)容。

動(dòng)力方面，本田第九代雅閣是本田在國(guó)內(nèi)投放的首款“地球夢(mèng)科技”車型。本田提出的“地球夢(mèng)”主要從動(dòng)力總成方面進(jìn)行改進(jìn)，包括使用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并有本田i-VETC技術(shù)。2.0L和2.4L車型上，配備了注重舒適性的CVT變速箱。而頂配則采用了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還增加了VCM智能可變缸技術(shù)，傳動(dòng)系統(tǒng)也采用了6速手自一體變速箱。

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編輯點(diǎn)評(píng)：隨著本田雅閣最終上市，今年折騰了近一年的中級(jí)車上市PK大戰(zhàn)終于要告一段落了。粗略統(tǒng)計(jì)一下，今年上市的中級(jí)車已經(jīng)有新天籟、新蒙迪歐、新君越等一干車型，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)國(guó)產(chǎn)新馬自達(dá)6也將上市，而市場(chǎng)上目前也有邁騰、帕薩特、凱美瑞等銷量榜常客。面對(duì)各出奇招的對(duì)手，曾長(zhǎng)期占據(jù)中國(guó)中級(jí)車銷量榜冠軍的雅閣，究竟能否憑借我們提到的動(dòng)感、科技贏回市場(chǎng)呢？讓我們拭目以待。

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