2013-09-11 11:08:31 來源:網(wǎng)上車市 編輯:陳海龍
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車型(西寧報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
1.5L 自動精英版2012款 | 11.68 | 10.68 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
1.5L 手動舒適版2012款 | 9.68 | 8.68 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
1.5L 手動精英版2012款 | 10.68 | 9.68 | ↓1.00 | 少量現(xiàn)車 |
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鋒范車型介紹
本田的設(shè)計(jì)師顯然力圖通過產(chǎn)品證明自己也能很強(qiáng)很運(yùn)動,若不然,新CITY鋒范也難有如此“兇相”。毫無疑問,新CITY鋒范的前臉是最具吸引力的!炫黑的百葉窗式進(jìn)氣格柵是這一代CITY的新造型,也延續(xù)了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設(shè)計(jì)不僅極具攻擊性,更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流,讓新CITY鋒范特立獨(dú)行。與這個(gè)“裂開式”的前臉融為一體的是銳利的前大燈。前霧燈則改為圓形,點(diǎn)綴在保險(xiǎn)杠底部。側(cè)面的線條與上一代車型基本一致,中間的腰線位置與上一代車型如出一轍,而輪轂周圍的曲線則融入了箭矢的動感,充滿張力,底部的裙邊則進(jìn)一步提升了運(yùn)動效果。
與外觀的凌厲相比,新CITY鋒范的內(nèi)飾則是另一天地。所有的按鍵都只因功能而存在,中控臺的樣式比較規(guī)整,各功能區(qū)域劃分明顯,一些常用的按鍵還被刻意放大,提升了實(shí)用性。而藍(lán)牙系統(tǒng)的位置如同第七代雅閣一樣被安置在駕駛員側(cè)的A柱上。種種跡象表明,新CITY鋒范的車內(nèi)并不像外觀那般將運(yùn)動進(jìn)行到底。
動力方面,鋒范提供了1.5L和1.8L兩種不同排量的發(fā)動機(jī),其中1.8L發(fā)動機(jī)為鋒范專用規(guī)格發(fā)動機(jī),最大功率為103/6300 KW/rpm,最大扭矩為174/4300 N·m/rpm,5速手動變速器且配有方向盤換擋撥片,適合追求操控樂趣的朋友。另一款小排量的發(fā)動機(jī)則是原有1.5L發(fā)動機(jī)改進(jìn)型,基本沿襲了本田平順持續(xù)的輸出特點(diǎn)。
編輯點(diǎn)評:從尺寸上看,鋒范屬于一款小型車,注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性,無論是價(jià)格、駕駛感受還是空間實(shí)用性都精準(zhǔn)的符合它的定位?,F(xiàn)店內(nèi)鋒范部分車型直降10000元,少量現(xiàn)車,有意購車的朋友不妨親自到店試車選購。