飛度換代/歌詩圖改款 廣本明年多款新車
廣汽本田第九代雅閣近日正式上市,在上市發(fā)布會上編輯了解到,近年來一直缺乏新車助陣的廣本明年將迎來多款新車,包括海外剛剛發(fā)布不久的新一代飛度和改款歌詩圖,另外雅閣未來也將推出更多款型以適應市場。下面我們具體來了解一下。
廣本2014年計劃 | ||||
車型名稱 | 規(guī)劃 | |||
飛度 | 換代 | |||
歌詩圖 | 改款 | |||
雅閣 | 更多車型(或含混動) | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
計劃到2015年為止的三年內(nèi),本田將會為中國導入12款本田品牌新車型。其中將有5款車型是專門針對中國研發(fā)的,有2款在中國本地完成研發(fā)。它們將會搭載本田的最新Earth Dreams Technology(地球夢科技)動力總成技術。
飛度明年迎來換代:
有望11月發(fā)布 定于2014年上市 預計售價7-11萬元
新一代飛度今年夏季已經(jīng)發(fā)布,而國產(chǎn)的廣本飛度也已在網(wǎng)絡上曝光。近日,廣汽本田常務副經(jīng)理郁俊先生表示,全新一代飛度將于2014年國產(chǎn)上市。另外,據(jù)廣州本田內(nèi)部人員透露,國產(chǎn)新飛度將于今年11月的廣州車展首發(fā)亮相。
新款飛度與現(xiàn)款對比 | |||||
現(xiàn)款飛度 | 新款飛度 | ||||
車身長度 | 3900mm | 3906mm | |||
軸距 | 2500mm | 2580mm | |||
行李箱容積 | 380L | 400L | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)了解,本田新一代飛度在車身長度、軸距,以及儲物空間方面均有所提升,新車長度3906mm,軸距增加到2580mm,行李箱在未折疊后排座椅的情況下擴容至400L。外觀上,新飛度采用全新前臉,細長的大燈很像本田Insight,內(nèi)部還增加了LED日行燈。進氣格柵依然采用大面積鍍鉻亮條點綴。前保險杠的設計棱線和力量十足。車身部分則增加了上下兩條力量感十足的棱線勾勒動感的線條。
動力方面,已經(jīng)發(fā)布的海外版車型上,入門級搭載1.3升i-VTEC發(fā)動機,最大功率74kW,峰值扭矩120Nm。與之匹配的是5速手動變速箱/CVT變速箱。同另有一臺1.5升i-VTEC高性能發(fā)動機,最大功率101KW,峰值扭矩169Nm。以上發(fā)動機均采用Earth Dreams Technology地球夢科技。此外,混動版和純電動版的全新飛度也在計劃之中。
歌詩圖明年推小改款
早在去年年底的洛杉磯國際車展上,本田就對外發(fā)布了改款歌詩圖,這款車預計也將在明年引入國產(chǎn)。
改款歌詩圖官圖
相比新一代飛度大刀闊斧的改動,新歌詩圖則強調(diào)的則是細節(jié)的升級和精致。比如,改款車型重新設計了前臉,進氣格柵比現(xiàn)款更大,并加入了大面積鍍鉻裝飾。保險杠和車身下沿則整體加入銀色與黑色護板,另外車尾也同時增加了保險杠護板,同時反光片也下移到護板上。整體來看,改款歌詩圖更加SUV越野化了。
內(nèi)飾變化不大,但外飾加入了越野風格護板
動力上,海外小改款歌詩圖沿用了現(xiàn)款車型的2.4L和3.5L兩種動力。2.4L引擎最大輸出功率143kW,最大輸出扭矩219Nm,匹配5AT變速箱;而3.5L引擎最大輸出功率207kW,最大輸出扭矩341Nm,搭配6AT自動變速箱。由于引入可變氣缸管理系統(tǒng),3.5L車型的百公里油耗僅為10L,另外3.5L版本還提供四驅(qū)款。
第九代雅閣將推更多車型
9代雅閣目前已經(jīng)正式上市,共推出了6款不同車型,涵蓋2.0L、2.4L和3.0L三款動力,每款動力兩款車型。不過從價格表上我們能看到,不同車型之間的差價非常明顯,多達數(shù)萬元之多。據(jù)廣汽本田常務副經(jīng)理郁俊先生介紹,這一價格區(qū)間是預留了更多車型的。
第九代雅閣及競爭對手分析 | |||
車型名稱 | 區(qū)間(萬元) | 排量 | 車型數(shù)量 |
九代雅閣 | 20.68-29.88 | 2.0L/2.4L/3.0L | 6款 |
凱美瑞 | 17.98-32.98 | 2.0L/2.5L | 17款 |
邁騰 | 19.98-33.48 | 1.4T/1.8T/2.0T/3.0L | 20款 |
帕薩特 | 18.28-32.28 | 1.4T/1.8T/2.0T/3.0L | 12款 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
從上表就能看出,九代雅閣起步價格不低。其它對手入門款一律在20萬以內(nèi),而雅閣起步價則達到了20.68萬元。雖然廣本一直在強調(diào)九代雅閣的技術突破,但對消費者、特別是入門中級車的消費者來說,這種“看不見摸不著”的技術流,恐怕不是購車時考慮的首要因素。另外,雅閣車型數(shù)量實在太少,競爭對手中車型最少的帕薩特也比雅閣多了一倍。價格不低、車型不多的直接后果就是各車型價格跨度太大,比如從2.4L高配到3.0L高配,差價居然達到3.7萬元,這在中級車中也是很少見的。雖然本田強調(diào)其垂直換代的特點,但適當引入低配車型,或者填補過大的價格差,都能帶來更突出的銷量,也不至于把消費者嚇跑到競爭對手那里。
其他計劃:可能包括雅閣混動版
本次發(fā)布會上,郁俊先生還透露,廣汽本田未來也有計劃推出混動版車型。而根據(jù)最新消息顯示,這款車型很可能就是已經(jīng)在海外發(fā)布的混動版雅閣,據(jù)稱,這款車有望在2015年前后上市,將搭載2.0L汽油發(fā)動機和電動機組合,除傳統(tǒng)的混動組合外,還將推出插電混動版本。未來推出后,這款車將以凱美瑞尊瑞和起亞K5混動版為競爭對手。
總結(jié):據(jù)郁俊先生介紹,廣汽本田明后兩年共計將推出5款全新或改款車型。除了目前提到的飛度和歌詩圖,預計與新雅閣同平臺的新一代奧德賽、Urban SUV量產(chǎn)版(飛度版SUV)也在其列,另外海外不久前剛剛發(fā)布的改款思域也可能在廣本的計劃中。