雪佛蘭賽歐

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.2L、1.4L

變速箱：5檔手動(dòng)、5檔自動(dòng)

官方指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.93萬元

本著親民更實(shí)用的原則，新賽歐三廂版定價(jià)為5.68-7.58萬元，包含1.2L及1.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，也提供手動(dòng)擋與自動(dòng)擋可供消費(fèi)者選擇。

新賽歐在外型設(shè)計(jì)上兼?zhèn)淞搜┓鹛m品牌的家族特征。看上去十分協(xié)調(diào)，而且不乏時(shí)尚年輕感。與車頭相比，尾部的設(shè)計(jì)則顯得有些平庸，不過還是不乏一些亮點(diǎn)上的體現(xiàn)，行李箱頂部運(yùn)用折線所打造出的短尾翼造型十分動(dòng)感。入門車型配備的是14寸鋼制輪轂，與之搭配的是175/65 R14三角牌輪胎，充分考慮經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。

內(nèi)飾部分同樣以簡單實(shí)用為主題，并無過多的設(shè)計(jì)感，裝飾主要是通過大面積銀色面板來體現(xiàn)。另外對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車而言，電子配置自然不是它的強(qiáng)項(xiàng)，內(nèi)部功能充其量也就是可以滿足基本使用。新賽歐的亮點(diǎn)在于小車大智慧，更加人性化的內(nèi)飾布局以及多空間儲(chǔ)物才是它的優(yōu)勢(shì)所在。

新賽歐全系標(biāo)配了織物座椅，中央部分采用了差色花紋的設(shè)計(jì)，使視覺性上并不那么單調(diào)。前排人員的視野表現(xiàn)相當(dāng)出色，不過座椅只提供4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。得益于平直的車頂線條，后排乘坐空間同樣比較舒適。除此之外，地板腳踏板處也設(shè)計(jì)了小小的角度，使乘客舒適度進(jìn)一步提升，這點(diǎn)設(shè)計(jì)絕對(duì)算的上貼心。

賽歐入門級(jí)車型搭載了1.2升S-TEC II發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已在市場(chǎng)中征戰(zhàn)多年，在節(jié)油和耐久性方面表現(xiàn)出色。盡管數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)很平庸，但當(dāng)實(shí)際駕駛時(shí)并沒有那么糟糕，在中低扭力區(qū)域時(shí)，表現(xiàn)并不乏力，油門響應(yīng)也很直接，對(duì)于自重1噸左右的新賽歐來說，算的上是游刃有余。新賽歐所配備的是技術(shù)成熟的5速手動(dòng)變速箱，另外還提供5檔自動(dòng)變速箱可供消費(fèi)者選擇。

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