2013-09-30 14:55:37 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:趙莉
【網(wǎng)上車市滄州訊 滄州夏利N7】 關(guān)注天津一汽的朋友一定還記得曾經(jīng)在北京車展上亮過相的那款代號為R008的概念車吧?沒錯,它的量產(chǎn)車型就是今天我們要介紹的主角,天津一汽的首款跨界小車——夏利N7。夏利作為在國內(nèi)微型車市場久經(jīng)洗禮的品牌,此次推出的全新家族成員N7究竟能給廣大消費者帶來哪些驚喜呢?還是馬上跟隨我們一起進入今天的實拍靜態(tài)評測以作了解吧。
單從字面上來分析我們不難得知,夏利N7被天津一汽歸屬為夏利品牌的N系列家族,之前的產(chǎn)品還包括微型轎車N3及改款車型N3+,其中N3有1.1L和1.3L排量(均已停產(chǎn)),N3+有1.0L和1.4L排量(1.4L已停產(chǎn)),當然還有后來推出的同樣定位為微型轎車的N5(有1.0L和1.3L排量)。而本文所要介紹的夏利N7從產(chǎn)品定位上來說,則屬于小型跨界車,這與它的前輩們截然不同。
外觀篇:
N7的前臉一改昔日老款夏利車型保守內(nèi)斂的設(shè)計風格,近似于等邊梯形的“大嘴”外觀充分向人們傳達了富有青春活力的動感氣息,另外也印證了N7在保留傳統(tǒng)微型家轎身份的同時要吸引更多年輕人青睞的意圖。
一汽夏利N7定位于小型跨界車,外觀也和此前R008概念車保持了很高的相似度。夏利N7的外觀設(shè)計相當超前,“囧”字形的前臉設(shè)計非常具有個性。 137mm的最小熟地間隙也保證了夏利N7在非鋪裝路面具有一定的通過性,符合此車定位。
車身尺寸方面,夏利N7的長 3950mm、寬1650mm、高1505mm,軸距為2410mm。這樣的車身尺寸在面對同級競爭對手時,不是很有優(yōu)勢。15寸的輪轂與高姿態(tài)的車身搭配起來,視覺上有些不協(xié)調(diào)。
與車身顏色一體的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能,不要小看這小小的細節(jié),它可以大大增加行車安全性。
尾燈與前大燈相呼應(yīng),均采用見棱見角式的設(shè)計理念。紅白顏色的搭配在市面上比較常見。
內(nèi)飾篇:
相比外觀,夏利N7的內(nèi)飾設(shè)計非常的超前,設(shè)計主題偏向運動風格,全黑色的內(nèi)飾配色也符合時下年輕人的口味。中控臺、門板內(nèi)襯等乘客日常接觸的地方也全部采用了硬塑料材質(zhì),相信這也是出地控制成本的考慮。不過銀色貼片的運用到是弄觀感提升不少。多功能方向盤的造型設(shè)計前衛(wèi),平底的造型有些許運動感,三九點位置還有多功能控制鍵,對于這個價位的車型來說實屬不易。
三輻式方向盤集成了多功能按鍵,這項配置廠家沒有減除還是讓人非常欣慰的,起碼在行車過程中調(diào)節(jié)音響設(shè)備不用再分神了,行車安全性有所提高。
中控臺的設(shè)計采用了不少多邊形的樣式,使得整體看上去有點兒像是變形金剛的樣子。按鍵較大且分布比較合理,操作很容易上手,手動空調(diào)的旋鈕用起來感覺阻尼也還好。
儀表盤的造型時尚怪異,這種幾乎沒什么規(guī)律的形狀都不知該怎么形容才好了。追求設(shè)計上的個性化當然沒錯,但是俗話說過猶不及,這樣造型的儀表盤究竟會有多少人喜歡,那就見仁見智了。
夏利N7的內(nèi)飾顏色與外觀相匹配,座椅也不例外。整體來看,夏利N7的內(nèi)飾風格偏向簡潔的運動風,符合時下流行的趨勢,能夠更好的貼近年輕人的喜好。
空間動力篇:
受于車型尺寸的限制,夏利N7的內(nèi)部空間表面一般,正常身高的駕駛員調(diào)好駕駛座后,后排乘坐并不寬裕,但仍能滿足一個成年人的基本乘坐。兩廂掀背的造型也使后備箱的空間略顯狹小。
夏利N7所采用的麥弗遜式獨立前懸架和雙橫臂式獨立后懸架的組合,對于提升操控穩(wěn)定性以及乘坐舒適性來講都是值得肯定的,制動系統(tǒng)則采用了最為實用的前通風盤式后鼓式的搭配。
總結(jié): 夏利N7作為夏利品牌家族的最新產(chǎn)品,既秉承了老一代夏利汽車身上的優(yōu)點又在此基礎(chǔ)上有著不少創(chuàng)新。同時作為天津一汽的首款具備跨界風格的小型家用轎車,N7無論是外在還是內(nèi)在,都有著很多體現(xiàn)它活力動感氣息的元素存在著。萬物復(fù)蘇的春天已經(jīng)悄然而至,如果你正需要一輛個頭不大但又適合外出郊游的迷你款跨界小車,相信夏利N7是個不錯的選擇。還猶豫什么?讓它帶你一起去踏春吧。