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年輕化只為突破 斯柯達速派東莞實拍

2013-10-12 17:24:39 來源:網上車市   原創(chuàng)    作者:王霞   編輯:王霞   

年輕化只為突破 斯柯達速派東莞實拍詢價

網上車市東莞站訊】:得益于大眾同平臺戰(zhàn)略,斯柯達在中國市場上確實取得了不俗的戰(zhàn)果,與大眾相同的動力系統及底盤,還有比大眾低一臺階的售價,人氣自然是水漲船高。不過說起來,由于老款車型外觀設計略顯老氣,因此現在是時候改變一下現狀了,2013年8月12日晚,上海大眾斯柯達速派正式上市,售價從16.76-24.76萬。

比昊銳起步價格更低 斯柯達速派到店實拍

熟悉昊銳的朋友應該對Superb速派不陌生,它其實就是Superb早期作為進口車時的名稱,國產后改名為昊銳。速派雖然在外觀上僅在細節(jié)上作了修改,但老款昊銳上不茍言笑且略顯老氣的前臉在新款車型上蕩然無存,優(yōu)雅中帶著幾分時尚的前臉將其替代。

永不低頭 邯鄲斯柯達New Superb速派到店實拍

整體上是典型的斯柯達車型最新的家族化設計,昊銳上的直瀑式進氣格柵得以保留,但是轉角處以直邊替代了原來的圓角設計,更大的面積是的整車變得更加大氣。

年輕化只為突破 2013款斯柯達速派實拍

大燈部分同樣引入更多直線條,增強了整體感。霧燈部分也有所變化以呼應進氣格柵的改動。

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斯柯達速派長、寬、高分別為4834mm×1817mm×1462mm,軸距達到2761mm,從數據就可以看出昊銳外形夠長夠寬。較昊銳沒有太大的變化,除了車身長度比昊銳少了4mm之外,其余數據均相同。

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速派并不是全新換代車型,只是在一個車型生命周期內的正常中期改款,因此車身側面線條與老款的昊銳并無明顯區(qū)別。

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本次實拍的車型為2.0TSI DSG尊仕版,搭配的20幅17寸輪轂造型別致,不過對于有密集恐懼癥的人來說,可能會引起不適。

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尾部造型依稀可以看到老款昊銳的身影,不過由于尾燈和牌照框等等部位的變化,又讓速派的尾部多了一分新穎與朝氣。發(fā)光形式也同樣采用了燈帶式,并且在倒車和轉向燈也同樣賦予LED元素,夜間看上去很漂亮。

進無止境 斯柯達新superb速派進店實拍

牌照從后保險杠挪到了尾箱蓋上,全新的車標也隨之上移,讓整個尾部看起來更加緊湊。不過這畢竟是一臺大眾品牌旗下的車型,尾部的樣式還是看到了些許懸掛大眾商標車型的影子。

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斯柯達速派共提供了三種發(fā)動機,分別是1.4T,1.8T和2.0T發(fā)動機。其中2.0T發(fā)動機的最大功率為200馬力(147kW)/5000-6500rpm,最大扭矩為280牛每米/1700-5000rpm。

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底盤方面采用前麥弗遜式、后四連桿懸架獨立懸架。整體而言,不管動力還是底盤與昊銳無任何差異。

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