【網(wǎng)上車市濱州站】城市SUV在國內(nèi)市場持續(xù)走俏已經(jīng)不是新聞了，而大空間的城市SUV更成為市場的新增長點(diǎn)。其中以雪佛蘭科帕奇、現(xiàn)代新勝達(dá)等為代表的車型，正逐漸成為SUV市場的主力軍。如果您是一位鐘情于城市SUV且購車預(yù)算在20~30萬元的消費(fèi)者，那雪佛蘭科帕奇、現(xiàn)代新勝達(dá)和剛上市的福特翼虎一定是您重點(diǎn)考慮的車型。

值得一提的是，都市力量SUV雪佛蘭科帕奇2014款正式上市，在動(dòng)力總成、安全、舒適配置等方面都做了全面提升，更推出包括新一代智能6速手自一體變速箱、全新都市風(fēng)格升級(jí)內(nèi)飾、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、全新18寸鋒尚輪轂等7大新款配置，使其7人同享的城市SUV駕乘樂趣再度升級(jí)，也為其綜合實(shí)力進(jìn)一步“加碼”。這三款車，誰更贊?看完小編接下來的對(duì)比后再定吧。

外觀各具特色：

新科帕奇硬朗、新勝達(dá)大氣、翼虎動(dòng)感

就如看人一般，購車第一判斷標(biāo)準(zhǔn)就是外觀。這方面，三款車型可謂各具特色。

雪佛蘭科帕奇延續(xù)了美式經(jīng)典力量型外觀，陽剛硬派，釋放出一種自信與灑脫的豪邁。都市硬漢的造型辨識(shí)度很高：經(jīng)典雙格柵、刺刀式的側(cè)身進(jìn)氣口和 嵌入超大炮筒式尾燈等剛勁有力的設(shè)計(jì)帶有濃濃的美式氣息。設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向于家庭化，耐看又實(shí)用。

現(xiàn)代新勝達(dá)采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，其銳利大氣的前大燈及尾燈組合更具活力與動(dòng)感，顯得頗為大氣。

而福特近年來一直在標(biāo)榜它的動(dòng)感設(shè)計(jì)理念。作為福特首款國產(chǎn)的SUV車型，翼虎自然也成為“動(dòng)感型SUV”的重要代表，外觀設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

空間尺寸：

科帕奇、新勝達(dá)優(yōu)勢明顯

車身尺寸是很多SUV消費(fèi)者購車時(shí)考慮的重點(diǎn)。從車型級(jí)別上看，科帕奇與新勝達(dá)是介于緊湊型和中級(jí)之間的休閑SUV?？婆疗娴拈L寬高分別為4673mm、1868mm、1756mm，與新勝達(dá)的4725mm、1880mm、1686mm 相比，它在車身長度和寬度稍稍不足，但在頭部空間表現(xiàn)上優(yōu)勢明顯，足足比對(duì)手高了70mm。軸距方面，科帕奇為2707mm，比新勝達(dá)的2700mm稍長。

使用空間上，科帕奇與新勝達(dá)不相上下，但二者的內(nèi)部空間長度比翼虎足足長出近100mm，所以在第三排乘客的腿部空間表現(xiàn)上要稍好一些。此外，科帕奇將座椅放倒后，行李箱容積可由477L增加至942L，裝載空間超大，非常實(shí)用。翼虎則是三款車中身材最小的，軸距僅為2690mm。從實(shí)際乘坐感受上看，除了第二排空間更為寬敞之外，可以提供7座版車型也是科帕奇和新勝達(dá)的重要賣點(diǎn)。在這個(gè)意義上，科帕奇與新勝達(dá)明顯比翼虎更具優(yōu)勢。

動(dòng)力方面：

雪佛蘭科帕奇綜合表現(xiàn)更優(yōu)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，雪佛蘭科帕奇2.4L車型的最大功率、扭矩分別為123kW/5600rpm、230N·m/4600rpm;現(xiàn)代新勝達(dá)2.4L車型的最大功率、扭矩分別為128kW/6000rpm、225N·m/3750mm;福特翼虎的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比現(xiàn)代新勝達(dá)的要高，它的最大功率和最大扭矩也就相應(yīng)高些，百公里加速時(shí)間也比新勝達(dá)短。

不過，作為車身長度超過4.6米、整備質(zhì)量超過1800kg的SUV，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)兼顧經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的選擇。因此，如果綜合考慮動(dòng)力系統(tǒng)與燃油經(jīng)濟(jì)性，雪佛蘭科帕奇更勝一籌。

配置對(duì)比：

科帕奇配置齊全 性價(jià)比更高

如果在車內(nèi)空間、動(dòng)力表現(xiàn)上無法取舍的情況下，配置水平和性價(jià)比很可能會(huì)決定消費(fèi)者的最終選擇。科帕奇可以提供包括前排正面/側(cè)面安全氣囊、ABS、EBD、ESP、緊急制動(dòng)電子輔助功能BAS、電子下坡控制輔助系統(tǒng)DCS、電子上坡控制輔助系統(tǒng)HSA、電子防翻滾功能ARP、車身高度自適應(yīng)調(diào)平系統(tǒng)、智能適時(shí)四驅(qū)、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、真皮座椅、智能雨量感應(yīng)雨刷、車載藍(lán)牙系統(tǒng)、駕駛員座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8喇叭劇院級(jí)音響系統(tǒng)、智能定速巡航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、前排電加熱座椅、智能行車電腦、多媒體控制真皮方向盤、豪華型6碟CD音響等配置。加上近期西南地區(qū)科帕奇促銷活動(dòng)，現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)4萬元，性價(jià)比更高。

新勝達(dá)配備第三排座椅、四驅(qū)系統(tǒng)、電子下坡控制輔助系統(tǒng)DCS、電子上坡控制輔助系統(tǒng)HSA、電子防翻滾功能ARP、座椅加熱等配置，是科帕奇的優(yōu)勢;新勝達(dá)的優(yōu)勢則是多出了電子防炫目內(nèi)后視鏡、GPS導(dǎo)航、DVD影音系統(tǒng)、智能鑰匙及發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)等配置，近期暫無優(yōu)惠。

翼虎擁有定速巡航，倒車視頻影像，GPS導(dǎo)航，中控大屏，藍(lán)牙車載電話，外接音源接口，以及支持MP3的CD音響系統(tǒng)。在安全性配置方面，翼虎具有前排正面雙氣囊，前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊及膝部氣囊，還具有LATCH兒童安全座椅接口和發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜。

經(jīng)過一番簡單的對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，科帕奇的優(yōu)勢在于配置搭配更合理、安全配置水平、性價(jià)比更高，其打造的專業(yè)SUV底盤，城市戶外皆相宜;新勝達(dá)的競爭力則體現(xiàn)在其低端車型的價(jià)格門檻更低。翼虎從性能的角度看，給喜歡增壓動(dòng)力的人提供了更多的選擇，但其起價(jià)較高，而且大部分地方需加價(jià)5000元，甚至等3個(gè)月才有車。從實(shí)用性、性價(jià)比來考慮，筆者要更推崇科帕奇。

 

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