風(fēng)迪思采用三菱全鋁4A92 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)有很多優(yōu)勢(shì)：輕量化：鋁制缸體、樹脂氣門缸蓋及進(jìn)氣歧管；高性能/低油耗：反置式排氣布局、 MIVCE技術(shù)；靜音/環(huán)保：活塞連桿采用高強(qiáng)度材料、靜音正時(shí)鏈條、排放國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。最值得一提的是，全新動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校4B10發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全球引擎平臺(tái)制造標(biāo)準(zhǔn)、材質(zhì)工藝優(yōu)化、低粘度引擎潤(rùn)滑油（0W—30）的使用、全新動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校、1萬(wàn)公里保養(yǎng)優(yōu)勢(shì)。

另外，風(fēng)迪思身上有三個(gè)唯一：同級(jí)車唯一配備減速能源再生系統(tǒng)；同級(jí)唯一進(jìn)口CVT，搭配三菱獨(dú)創(chuàng)智慧型學(xué)習(xí)系統(tǒng)；同級(jí)車唯 一采用鎂合金撥片換檔。這就早就了風(fēng)迪思的五個(gè)更：更省油（最大節(jié)油10%，提升了燃油效率，同時(shí)提高了駕駛動(dòng)感）；動(dòng)力更強(qiáng)勁；駕駛更平順；燃油經(jīng)濟(jì)性更佳；強(qiáng)度更大（鎂合金的抗拉強(qiáng)度可達(dá)250MP,相當(dāng)于普通度鋼板的強(qiáng)度；耐高溫、耐腐蝕、不易變形）；更實(shí)用（上坡?lián)Q手動(dòng)可提升動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性；下坡用手動(dòng)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，提升安全性，即可保護(hù)變速箱，也可減小對(duì)剎車片的磨損）。

此外，廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)。（EGR系統(tǒng)可以提高排放標(biāo)準(zhǔn)，生活更低碳、環(huán)保，享受健康生活（減少對(duì)健康的危害））

不得不提的是，風(fēng)迪思擁有同級(jí)最小的轉(zhuǎn)彎半徑，完美駕控五連桿后懸（五連桿后懸；防傾桿；副車架；最小轉(zhuǎn)彎半徑5米；），更靈活方便。

最后，風(fēng)迪思擁有寶馬3系的車頭側(cè)部造型。新造型加大前燈設(shè)計(jì)，尊貴時(shí)尚的飛翼式加大鍍鉻進(jìn)氣格柵，更加顯示您的身份。整車流線行設(shè)計(jì)，底盤裝有擾流式發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，風(fēng)阻系數(shù)同級(jí)車最小0.29，車型更加完美，行駛更加流暢。

總之，風(fēng)迪思的整體外觀設(shè)計(jì)更加穩(wěn)重舒適。這款車的配置比較豐富，標(biāo)配有氙燈、定速巡航、前排正面氣囊及膝部氣囊、倒車?yán)走_(dá)等等，高配還具有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等。

 

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