東風標致301是海外版標致301國產(chǎn)車型，東風標致301保持了海外版的設(shè)計，外形設(shè)計延續(xù)了最新家族化的特征，很像是縮小的508。東風標致301主打入門級款緊湊級車，在緊湊車型市場，它將與全新凱越、陽光、新愛麗舍、全新捷達展開競爭，這款車主要亮點在于他的配置以及空間，在同級別車中處于領(lǐng)先地位。

前臉設(shè)計保持了東風標致家族式臉譜的風格，類似水滴線條的引擎蓋設(shè)計感很強，條幅隔柵與燈組設(shè)計很和諧。

 不帶透鏡的鹵素大燈以及前霧燈設(shè)計都很簡潔，沒有花里胡哨的線條。

東風標致301的車身尺寸為長4442mm、寬1748mm、高1476mm，軸距達到了2652mm，與海外版基本一致。與新捷達（軸距2603mm）等對手相比，在空間上有一定優(yōu)勢。

 在這一代車型中，標致啟用了全新的命名體系。以后車型換代車尾的最后一個數(shù)字不會再延續(xù)以往尾數(shù)遞增的命名方式。也就是說，301與308是平行布局，同屬緊湊級車型。但301的定位比308更低一些，主攻經(jīng)濟型區(qū)間。

 輪轂樣式標致301依舊是傳統(tǒng)的標致7輻輪轂風格沒有什么新鮮感。

 內(nèi)飾方面與海外版同樣沒有明顯區(qū)別。全黑的內(nèi)飾配色，傾向于年輕動感的風格，而中控臺以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。整體來看東風標致301的內(nèi)飾小巧精致，接縫做工也很扎實。

 方向盤沒有什么特別之處，不過手握感不錯。

內(nèi)飾方面與海外版同樣沒有明顯區(qū)別。全黑的內(nèi)飾配色，傾向于年輕動感的風格，而中控臺以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。整體來看東風標致301的內(nèi)飾小巧精致，接縫做工也很扎實。

空間是東風標致301最大的賣點之一。2652mm的軸距在同級別中鮮有對手，這樣優(yōu)秀的數(shù)據(jù)在后排腿部空間的測試中，也得到了證實。行李箱底部非常平整，同時后排座椅支持比列放倒，進一步擴充了行李箱容積。

動力方面，東風標致301將匹配全新型號EC5的1.6L發(fā)動機，新的1.6L機型將取代現(xiàn)有的TU5JP4型號1.6L發(fā)動機。新款發(fā)動機的最大功率達到86kw，最大扭矩達到150N.m。在全新技術(shù)的幫助下，新款發(fā)動機能在實現(xiàn)節(jié)油10%的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)功率提升10%。

編輯點評：正如預料的一樣，東風標致301與海外版沒有明顯區(qū)別。大空間和高配置是301最大的賣點，而這兩點也正是國內(nèi)消費者最為看重的方面。

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