新款寶馬5系Li于10月31日在呼和浩特順寶行上市，新車共推出2.0T、3.0L、3.0T三種排量11款車型。作為中期改款車型，2014款寶馬5系Li主要在外觀和配置方面進(jìn)行升級(jí)，動(dòng)力與現(xiàn)款車型保持一致，售價(jià)區(qū)間43.56-79.76萬(wàn)元。改款后的5系不僅在外觀設(shè)計(jì)上有很多變化，而且增加了很多科技配置。從一點(diǎn)一滴改變?nèi)藗兊鸟{駛環(huán)境。今天就讓我們盤點(diǎn)一下全新5系的科技亮點(diǎn)。

新款寶馬5系應(yīng)用了更多、更先進(jìn)的科技配置，如：可編程儀表盤、防炫目遠(yuǎn)光自動(dòng)控制、第三代iDrive等。這讓新款5系更加具有科技感，并且讓駕駛者更加安全、舒適。

新BMW 5系Li的全新駕駛輔助系統(tǒng)，融合了多項(xiàng)高科技，顯著提升了車輛在城市交通中的安全性，減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。其中，帶停車起步功能的主動(dòng)巡航系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，能提升車輛在慢速車流和交通堵塞情況下的舒適性和安全性。主動(dòng)巡航模式下的車速范圍可實(shí)現(xiàn)從30公里/小時(shí)一直到210公里/小時(shí)，安裝在車輛前部的雷達(dá)探測(cè)器會(huì)對(duì)車輛前方150米范圍的路況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，前方遇到車輛時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車減速?gòu)亩３职踩嚯x。遇到走走停停的擁堵路況，主動(dòng)巡航系統(tǒng)同樣可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車并保持車距，如果停車時(shí)間在3秒以內(nèi)，前車開始移動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)讓車輛繼續(xù)前行。

碰撞警告是駕駛輔助系統(tǒng)的另一亮點(diǎn)功能。車輛在行進(jìn)過(guò)程中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)探測(cè)行車方向車輛前方的潛在碰撞危險(xiǎn)，并通過(guò)全彩平視顯示系統(tǒng)和儀表盤進(jìn)行警示。

行人碰撞保護(hù)有效預(yù)防和降低車輛可能對(duì)行人的碰撞傷害，日間在時(shí)速60公里以內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在潛在碰撞發(fā)生前1.2秒警示駕駛者，并在0.9秒前全力制動(dòng)。

車道偏離警告在車速高于70公里時(shí)，會(huì)自動(dòng)辨識(shí)車道分隔線并結(jié)合車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行分析，如果發(fā)現(xiàn)車輛無(wú)意識(shí)偏離當(dāng)前車道，就會(huì)通過(guò)連續(xù)振動(dòng)方向盤對(duì)駕駛員進(jìn)行警示，并在平視顯示系統(tǒng)和儀表盤中顯示警告符號(hào)。

第二代BMW夜視系統(tǒng)讓夜間行駛更安全。BMW互聯(lián)駕駛所帶來(lái)的創(chuàng)新技術(shù)讓該套夜視系統(tǒng)具備了行人、動(dòng)物的識(shí)別功能，即便是夜幕下行駛時(shí)車輛大燈難以查明的“潛在危險(xiǎn)”，也難逃夜視系統(tǒng)的“法眼”。安裝在進(jìn)氣格柵上的紅外線攝像頭能夠監(jiān)測(cè)車輛前方300米范圍內(nèi)的區(qū)域。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)后，中央儀表盤和全彩平視顯示系統(tǒng)都會(huì)提醒駕駛員采取措施。

全彩平視顯示系統(tǒng)讓信息盡收眼底，除了重要的車輛與駕駛等信息外，新增了電臺(tái)列表、娛樂節(jié)目列表、來(lái)電和撥出信息，增加了便利性從而減少駕駛者注意力的分散。色彩柔和并且顯示清晰的全彩平視顯示系統(tǒng)避免了駕駛者視線在眼前近處與路面間的頻繁切換，減輕了駕駛疲勞。同時(shí)，重要的提示能在更快的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)在駕駛員的視野里，提高了駕駛員的操作反應(yīng)速度，使駕駛更安全。

蘋果智能手機(jī)強(qiáng)大的Siri語(yǔ)音控制功能首次被融入到BMW互聯(lián)駕駛框架內(nèi)，用戶只需操作方向盤上的控制按鈕，即可使用iPhone上的Siri功能，商務(wù)人士可以輕松通過(guò)語(yǔ)音交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)查詢股票、搜索并調(diào)用通訊錄中的聯(lián)絡(luò)人信息和設(shè)置語(yǔ)音提醒等功能。

在智能手機(jī)上非常受歡迎的“大眾點(diǎn)評(píng)”和“航班管家”應(yīng)用軟件此次也被融入互聯(lián)駕駛平臺(tái)，讓車主無(wú)論是選擇商務(wù)會(huì)面的地點(diǎn)還是查詢航班，安排商務(wù)出行都變得更加輕松便捷。

新BMW 5系Li引入了專業(yè)級(jí)后排娛樂系統(tǒng)，高清顯示屏增大到9.2英寸，并配以極具聽覺享受的環(huán)繞立體聲高保真音響系統(tǒng)，同時(shí)具備DVD播放功能，后排乘客能夠享受到高端影院般的視聽效果。今年上半年，5系Li率先推出“專屬定制”服務(wù)，進(jìn)一步滿足高端商務(wù)人士的個(gè)性化消費(fèi)需求。新BMW 5系Li的專屬定制服務(wù)再度擴(kuò)展，用戶可選裝近20項(xiàng)豪華、舒適和娛樂性裝備，全球頂級(jí)B&O音響、全景攝像頭、車門自動(dòng)吸合和后排座椅加熱等受消費(fèi)者歡迎的豪華裝備加入了這一陣營(yíng)，進(jìn)一步提升BMW 5系Li的尊貴感受。“專屬定制”打破了傳統(tǒng)的車型配置概念，讓購(gòu)車從“選你所有”升級(jí)成“定我所需”，更輕松地打造自己的夢(mèng)想座駕。

新BMW5系Li裝備的可編程全電子儀表盤是同級(jí)市場(chǎng)的獨(dú)有配置，奪人眼球的炫彩設(shè)計(jì)全面提升了駕駛感受。10.25英寸的電子顯示數(shù)字儀表盤能結(jié)合所選的駕駛體驗(yàn)控制模式，清晰顯示出ECO PRO、舒適和運(yùn)動(dòng)三類風(fēng)格迥異的效果。例如，舒適模式下儀表盤顯示呈現(xiàn)白色；運(yùn)動(dòng)模式下，主色調(diào)則變?yōu)榧t色，車速和當(dāng)前擋位會(huì)以大號(hào)數(shù)字的形式分別顯示在兩個(gè)圓形儀表中，迅速提升駕駛者的腎上腺素；ECO PRO模式下會(huì)變?yōu)樗{(lán)色，并且直觀地以數(shù)據(jù)的形式顯示出當(dāng)前駕駛的經(jīng)濟(jì)性。

高效、節(jié)能新標(biāo)桿  黃金動(dòng)力組合成就高效動(dòng)力典范

新BMW 5系Li采用了寶馬集團(tuán)旗下的三款集高效動(dòng)力技術(shù)大成，堪稱能效典范的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括兩臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.0升四缸和3.0升六缸，以及一臺(tái)3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是寶馬旗下的明星產(chǎn)品，在動(dòng)力表現(xiàn)、燃油效率以及環(huán)保排放領(lǐng)域都領(lǐng)先于各自級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并已斬獲多項(xiàng)國(guó)際知名發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。此外，新5系Li全系標(biāo)配的8速手自一體變速器更是同級(jí)市場(chǎng)唯一，在換擋速度、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均優(yōu)于對(duì)手，是新BMW 5系Li的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

新BMW5系Li零售價(jià)為：

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