2013-11-08 08:14:30 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:于尚宏
近日朗逸家族的多款新車上市賺足了大家的眼球,尤其是跨界車型朗境成為很多消費(fèi)者的購車目標(biāo)。相比16.89萬的價(jià)格,還有兩個(gè)不錯(cuò)的車型可以選擇,豐田逸致以寬大的空間和出色的實(shí)用性成為很多人的首選。而偏重舒適性的軒逸也是很多人的最愛,那么它們?nèi)钴嚨降啄强罡靡恍庉媯兏嗖A哪款車型?屬于這三款車的競(jìng)技現(xiàn)在開始。
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這三款車的取向完全不同,朗境注重于動(dòng)力和舒適。逸致更加關(guān)注車內(nèi)環(huán)境和對(duì)于空間的運(yùn)用。而軒逸則是瞄準(zhǔn)了高端緊湊型轎車市場(chǎng),因此在各個(gè)方面做的都不錯(cuò)。
如果光看實(shí)際售價(jià)的話,我肯定會(huì)選擇逸致。目前國內(nèi)的MPV車型如果追求銷量的話,降價(jià)的確是個(gè)好手段。朗境剛剛上市,按照大眾的方式,近幾個(gè)月都不會(huì)有太大的優(yōu)惠。但軒逸堅(jiān)挺的價(jià)格的確讓我吃了一驚,僅僅5000元的優(yōu)惠足以說明軒逸的銷售業(yè)績。
由于這三款車同屬緊湊級(jí),因此車身尺寸方面相差都不大。作為一款MPV車型,逸致的軸距和車身寬度/高度都成為了三車的冠軍。軒逸這款高端緊湊型轎車的車身長度最長,朗境由于平臺(tái)較老,因此在車身尺寸和平臺(tái)方面都沒有太大優(yōu)勢(shì)。
如果在前幾年,我肯定會(huì)選擇1.4TSI+DSG這套黃金組合,現(xiàn)在雖然朗境使用了新款發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱又得到了改良,但面對(duì)日系車型1.8L+CVT的動(dòng)力組合,我很有可能會(huì)選擇后者。因?yàn)轳{乘舒適、省油耐用才是家用車不變的真理。
朗境/逸致/軒逸配置對(duì)比
產(chǎn)品名稱 | 1.4TSI DSG 2014款 | 180E CVT 星耀 精英多功能版 7座 2014款 | 1.8 XV CVT 尊享版 2012款 |
品牌 | 上海大眾 | 廣汽豐田 | 東風(fēng)日產(chǎn) |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 16.89 | 16.98 | 16.9 |
安全配置 | |||
駕駛員膝部氣囊 | - | ● | - |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● |
駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
安全帶未系警告提示 | ● | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● | ● |
驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● | - |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | - |
電子制動(dòng)力分配裝置(EBD/EBV) | ● | ● | ● |
電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)(EBA) | ● | ● | ● |
定速巡航(CCS) | ● | - | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助 | ● | ● | - |
倒車?yán)走_(dá) | ● | - | - |
倒車影像 | ○ | - | ● |
電子防盜系統(tǒng) | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - | ● |
兒童座椅接口 | LATCH | LATCH | LATCH |
無鑰匙身份識(shí)別 | ● | - | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
外部配置 | |||
氙氣大燈 | - | - | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | ● |
前霧燈 | ● | - | ● |
外后視鏡加熱 | ● | - | - |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)折疊 | - | - | ● |
玻璃防紫外線功能 | ● | ● | - |
后窗雨刮 | ● | ● | - |
感應(yīng)雨刷 | ● | - | - |
日間行車燈 | - | - | ● |
自動(dòng)頭燈 | - | - | ● |
電動(dòng)天窗 | ● | - | ● |
舒適配置 | |||
方向盤外裝飾 | 真皮 | 塑件 | 真皮 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
換擋撥片 | ● | - | - |
液晶中控屏幕 | ○ | - | - |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào) | - | ● | - |
自動(dòng)空調(diào) | ● | - | ● |
空氣過濾裝置 | ● | - | - |
后排出風(fēng)口 | - | - | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | - | ● |
座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 織物 | 真皮 |
駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - | - |
副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | ● | - |
前排中央扶手 | ● | ● | ● |
后排中央扶手功能 | ● | - | ● |
前排座椅加熱 | ● | - | - |
第三排座椅 | - | ● | - |
娛樂配置 | |||
單碟CD | ● | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● | ● |
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | ● | ● |
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | - | - |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | - | ● |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ○ | - | - |
其它配置 | |||
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 205/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | ● | - | - |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
17萬左右的緊湊型轎車基本上都是頂配版了,的確出了逸致外其他兩款車都是頂配版轎車。所以在配置方面,三款車都不會(huì)讓車主覺得沒面子。但是不得不承認(rèn),朗境在內(nèi)飾做工和配置方面都沒有軒逸有優(yōu)勢(shì),但在安全配置方面朗境還是優(yōu)于其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
圓潤的前臉造型雖有流線的修飾,但絲毫沒有顯著的視覺沖擊力,沉穩(wěn)中庸的感覺一直是豐田所走的路線。逸致并不像大多車型那樣,前臉的設(shè)計(jì)并沒有明顯沿襲家族式的設(shè)計(jì),不過從中網(wǎng)處還是可以看到些家族的基因。
灰米色的內(nèi)飾基調(diào),對(duì)于豐田來說并不是第一次使用了,主要突出家庭溫馨的氛圍。中控臺(tái)中應(yīng)用了類似金屬拉絲的材質(zhì),帶有一絲時(shí)尚感。而中控臺(tái)的材質(zhì)多以硬觸感為主,只有灰色覆蓋件的手感偏軟。
日產(chǎn)全新的家族式前臉同樣出現(xiàn)在了新軒逸身上,或許是為了讓新軒逸能夠看起來更顯檔次,全鍍鉻中網(wǎng)的配備,儼然讓新軒逸成了一款具有商務(wù)范兒的家用車。不過你還是不會(huì)覺得它很死板,那是因?yàn)樵谄渌O(shè)計(jì)上,它依舊采用了大量的時(shí)尚元素,以使得前臉看起來更有活力。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新軒逸力求打造簡約實(shí)用的中控臺(tái)布局理念,雖然也出現(xiàn)了些許線條,用于增加中控臺(tái)的層次感,不過這并不影響整體的簡約效果。內(nèi)飾配色依舊為適合家用的淺色配色,溫馨中帶有些許時(shí)尚感。
說實(shí)話,朗逸、朗行、朗境三兄弟如果給我的都是正臉,讓我來區(qū)分一下,估計(jì)我也需要片刻的停頓,因?yàn)樗鼈儗?shí)在太像了!就朗境而言,它比兄弟們少了進(jìn)氣格柵中的縱向飾條,并將內(nèi)部更換為蜂窩狀造型,包圍下部使用了黑色塑料,并加入跨級(jí)風(fēng)格的銀色護(hù)板,此外前霧燈變成了圓形,以上就是全部它的特征了。
朗境與朗行在內(nèi)飾上的最大不同就是配色,在用戶群定位上,朗行更偏居家風(fēng)格,全系采用了米色內(nèi)飾,而朗境更趨于年輕活力,所以內(nèi)飾采用了黑色為主的設(shè)計(jì),此外在一些細(xì)節(jié)材質(zhì)上也略有區(qū)別。
總結(jié):這三款車中最沒有自己性格的是哪款?大多數(shù)人都會(huì)選擇平淡無奇的逸致,但我認(rèn)為最沒有自己性格的車型是朗境。因?yàn)闅w根結(jié)底,朗境就是兩廂版朗逸披上了一套Cross套裝,然后再以較高的價(jià)格出售,但實(shí)際的駕乘體驗(yàn)和普通朗逸相差不大。這就是朗境落選的原因,再看看其他兩款車,逸致的顧家、軒逸的豪華都有明確的指向性,因此朗境落選也是在情理之中。