油品升級(jí)更換部分車輛可能會(huì)出現(xiàn)故障

2013-11-08 11:02:49 來(lái)源：都市快報(bào)-杭州網(wǎng) 轉(zhuǎn)載 編輯：柳濤

10月1日浙江啟用國(guó)Ⅳ車用汽油，一個(gè)多月來(lái)，“新餐”總體反映良好，但也有一小部分車輛“喝”下后產(chǎn)生了某些不良反應(yīng)：怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比過(guò)去響……

業(yè)內(nèi)人士表示：這次油品的升級(jí)不會(huì)對(duì)車輛本身有太大影響。個(gè)別可能會(huì)有不適之癥，主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊，需要一點(diǎn)適應(yīng)時(shí)間。目前發(fā)生的最糟糕的情況，也只是升級(jí)一下電腦程序。

個(gè)別車輛“患上”油品更換不適癥

家住采荷人家的車主陳睿旻，10月12日在常去的那家加油站為車換上了國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的汽油。接下來(lái)的半個(gè)月，便是他糾結(jié)的日子。“總體感覺(jué)跟以前的油差不多，不過(guò)啟動(dòng)后好像發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)加重，行駛中加速，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比過(guò)去稍微大些。”他一直在懷疑，這跟油箱底還殘留著國(guó)Ⅲ油有關(guān)。

而山水人家的車主阿春近段時(shí)間也對(duì)新?lián)Q上的汽油產(chǎn)生了懷疑。冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)，老是熄火。“必須輕踩著油門。有時(shí)，剛起步還會(huì)有一沖一沖的感覺(jué)”。

可他問(wèn)了一圈身邊開(kāi)車的朋友，都沒(méi)發(fā)生類似問(wèn)題，網(wǎng)上搜索倒是找到幾個(gè)“同病相憐”的車主。

總體上不會(huì)對(duì)車有特別大的影響

杭州德奧4S店培訓(xùn)經(jīng)理汪懌、杭州汽車高級(jí)技工學(xué)校汽車系主任費(fèi)麗東，也在上個(gè)月用上了國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)油。

兩人這些天的開(kāi)車感受：幾乎沒(méi)有變化，跟之前一樣。

“國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ汽油的最主要區(qū)別是在含硫量上，后者含硫量低，環(huán)保降排，只會(huì)對(duì)車輛的尾氣排放有影響?？傮w上，不會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生很大的負(fù)面作用。”費(fèi)麗東表示。

不過(guò)，汪懌也坦言：更換油品，理論上汽車需要一個(gè)適應(yīng)期。“只是目前店里還沒(méi)有遇到有客戶反映類似問(wèn)題”。

那么，動(dòng)力不足、啟動(dòng)遲鈍、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力……種種癥狀，難道真的只是車主們由于換油而產(chǎn)生的錯(cuò)覺(jué)或心理暗示？

對(duì)此，中國(guó)石油大學(xué)化學(xué)工程學(xué)院王延臻教授表示：含硫量降低后，汽油中的烯烴和芳烴趨于飽和，會(huì)導(dǎo)致辛烷值下降。“脫硫”過(guò)程中為了保持辛烷值的百分比，就得往汽油中增加含氧化物的物質(zhì)。含氧化物的提高，可能會(huì)影響車輛的動(dòng)力。

辛烷值，簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，是汽車所使用的燃料抗震爆的指標(biāo)。它與汽油壓縮比相關(guān)，辛烷值越低，汽車的抗震爆能力越弱，燃油效率也相對(duì)較低。因此，這個(gè)值的百分比不能降得太厲害。

個(gè)別癥狀明顯的需升級(jí)電腦程序

有多年4S店維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)的張根華，前不久遇上這樣一件事：“對(duì)方也是剛換國(guó)Ⅳ油，開(kāi)了兩三天后，發(fā)現(xiàn)冷車發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)在500轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)之間飄兩個(gè)來(lái)回后穩(wěn)定下來(lái)。清洗過(guò)節(jié)氣門，問(wèn)題還是存在。”

一段時(shí)間后，癥狀自然消失。“我們推測(cè)可能是油品更換帶來(lái)的暫時(shí)性問(wèn)題”。

這樣的暫時(shí)性問(wèn)題，還包括點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、方向盤抖動(dòng)明顯、故障燈亮起、動(dòng)力不足等等。

“對(duì)車輛特別大的影響，肯定不會(huì)有。個(gè)別確實(shí)可能出現(xiàn)不適癥狀，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和油路這一塊。”北京現(xiàn)代浙江韓通4S店技術(shù)主管范建杰也肯定了這種個(gè)別不適癥的存在：不同品牌的車型有各異的設(shè)計(jì)，包括與汽油相關(guān)的這一塊核心技術(shù)。對(duì)某些車型而言，油品的升級(jí)，電腦程序隨之需要做些更改，這就得上4S店進(jìn)行電腦升級(jí)。“如果沒(méi)能及時(shí)同步，可能出現(xiàn)大家所說(shuō)的這些現(xiàn)象”。

一般來(lái)說(shuō)，車越高檔，不適癥出現(xiàn)的概率也會(huì)相對(duì)越高。

“像面包車，什么油都能用。但高檔車通常更‘矜貴’，本身對(duì)油品要求更高，適應(yīng)上需要點(diǎn)時(shí)間。”張根華補(bǔ)充。

給車子兩三箱油的適應(yīng)時(shí)間

雖然更換油品帶來(lái)種種不適癥的概率并不高，可總會(huì)有人不幸“中招”。

兩步走解決問(wèn)題。

一，耐心等待。任何車輛剛升級(jí)油品時(shí)，“就像人從南方搬遷到北方”，需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，時(shí)間因個(gè)體差異有長(zhǎng)有短。“大概要兩三箱油。第一箱肯定是國(guó)Ⅲ底油和新?lián)Q的國(guó)Ⅳ油混合，用完后再加一兩箱就能適應(yīng)。”范建杰給出了一個(gè)大致的適應(yīng)時(shí)間范圍。

二，找專業(yè)人士進(jìn)行檢查。如果一開(kāi)始癥狀就特別明顯，比如故障燈常亮，又或者兩三箱油后問(wèn)題依然存在，那么，最好能上4S店請(qǐng)專業(yè)人員做次檢查。該修的修，該升級(jí)的升級(jí)。