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    2013款新君越全系換裝全新一代S6六速手自一體變速箱。官方稱，新變速箱將實現(xiàn)更為精確的換擋控制，減少了運行損耗，在有效提升換擋平順性與響應(yīng)速度的同時，進一步降低了油耗。此外，2012款君越2.4L SIDI車型還加入EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在實現(xiàn)精準、舒適操控的同時，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。而發(fā)動機方面，則與老款車型保持一致。

配置方面，2013款新君越2.4L舒適版增配了全景天窗，而其3.0L和2.4L車型得空調(diào)壓縮機也進行了升級，提升了燃油經(jīng)濟性。同時，部分車型還分別增加了USB播放功能、Ice Blue冰藍環(huán)繞氛圍燈等。

不僅如此，2013款新君越3.0L和2.0T車型在國內(nèi)率先裝備了FNC剎車盤。其采用通用汽車創(chuàng)新專利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，鐵素體氮碳共滲處理）技術(shù)，采用獨特的表層處理工藝，其剎車盤表層防腐蝕性能極佳，能使剎車盤保持清潔，并消除了由于剎車盤片生銹而導(dǎo)致的剎車踏板與方向盤的抖動，同時還增大了摩擦力。不僅大大降低了消費者更換剎車盤的頻次和費用，同時還有效提升了制動效能，增加了安全性。

編輯點評：新款新君越最主要的變化就是更換了更先進的變速箱，本身君越的銷量就不錯，改款車型的變化雖然不是很大，但是對于促進車型的銷量而言還是有一定增益作用的。

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