在本屆廣州國際車展上，一汽吉林的佳寶V80 1.5L超級動力系列和佳寶V80L 4.4m超大空間系列正式上市。提到佳寶這個品牌，大家比較熟悉的就是森雅，佳寶V80出自森雅多功能車平臺，定位于經(jīng)濟型多功能微客。針對不同用戶需求提供MPV、BUS、VAN三大類車型，同時每類車型又有多種配置及座椅組合形式，算在一起可以達到40多款。新款佳寶V80的上市能否對微客霸主-五菱榮光造成沖擊？通過我們對試駕文章你會對這款新車有更全面的了解。

如今的微客類車型大多都不是平頭設(shè)計了，除了美觀也是為了符合現(xiàn)在的安全法規(guī)。隨著客戶需求的改變，佳寶V80在設(shè)計之初就很重視外觀的細節(jié)，“大眾”式的前臉看上去很舒服，尤其是犀利的頭燈與中網(wǎng)搭配，典型的大眾風(fēng)格。

佳寶V80的側(cè)面整體造型符合其車型定位，簡單而穩(wěn)重。轎車化的門把手設(shè)計提升了側(cè)面的美觀度，微微上揚的腰線從前大燈貫穿到尾燈提升了側(cè)面的層次感，同時一體式輪眉也給側(cè)面帶來了一定的肌肉感。

佳寶V80的尾部設(shè)計采用了與前臉遙相呼應(yīng)的方正型設(shè)計。需要特別說明的是佳寶V80在尾部配備了高位剎車燈，提升了駕駛的安全性。同時在后車窗配備了除霧器和雨刷，也使佳寶V80提升了不少競爭力。

在內(nèi)飾整體布局上，佳寶V80采用上黑下米的顏色布局，帶有濃厚的居家風(fēng)格。雙環(huán)式儀表盤白紅字體搭配，表盤中還加入了安全帶未系提醒標(biāo)識，中央行車電腦顯示屏尺寸適中，視覺清晰度提高了很多。

佳寶V80采用織物座椅，符合其車型定位。但織物座椅坐上去舒適度還算不錯，且主副駕駛座椅頭枕均可調(diào)，雖然座椅調(diào)節(jié)方面配備的是手動調(diào)節(jié)，也是這個級別車型常見的配置。佳寶V80的后排座椅同樣設(shè)置了可調(diào)頭枕。

后排座椅均可進行拆除，進一步提升后排載物空間。佳寶V80第二排以及第三排座椅都可拆卸，拆卸后空間可達4.53立方米，而V80L車型可以達到4.9立方米。據(jù)廠家介紹，后兩排座椅拆卸后容積可裝下150箱方便面。

佳寶V80 1.3L車型在今年4月已經(jīng)上市，此次上市的1.5L車型在動力性能上要明顯強于1.3L車型。與森雅采用的進口發(fā)動機不同，佳寶搭載的是自主研發(fā)的CA4GX發(fā)動機，具備VCT－i、電子油門、曲軸偏置8mm、靜音正時鏈條四項技術(shù)。

V80與V80L的輪胎規(guī)格完全一致，輪轂樣式也相同，但輪轂螺栓卻不一樣。更偏于家用的V80采用四孔螺栓輪轂。而更加偏于商用，日常負載較大的V80L車型則配備了五孔螺栓，為了應(yīng)付裝配較重的貨物。

佳寶V80的底盤及懸架系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，前懸架為現(xiàn)在主流的麥弗遜式，后懸根據(jù)車型的偏重市場不同，分為五連桿與鋼板彈簧兩種。

總結(jié)：通過短暫的試駕我們可以感受到一汽吉利在佳寶V80身上付出的心血，也證實了佳寶V80是一汽吉林具有里程碑意義的車型。在一汽集團與上汽集團的較量中，銷量差距也主要存在與微型車市場。無論價格、空間還是車型種類，佳寶V80都有足夠資本與五菱宏光一較高下。

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