2013-11-16 22:30:01 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市蘭州站 原創(chuàng) 編輯：朱紅
動(dòng)力篇
與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的依然是6速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱這兩對(duì)老搭檔。來(lái)自愛(ài)信的自動(dòng)變速箱在平順性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而6速的設(shè)計(jì)對(duì)新款B50的燃油經(jīng)濟(jì)性有著一定的幫助。
新款B50沿用了老款的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒(méi)有加入缸內(nèi)直噴等新式技術(shù)，其最大輸出功率76kW(103PS)/5600rpm、最大扭矩145Nm/3800rpm。從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)可得知其偏弱的動(dòng)力輸出顯然更適合溫和的駕駛方式。
編輯點(diǎn)評(píng)：全新奔騰B50在外觀，內(nèi)飾和配置上均有不同幅度的改變和升級(jí)。新增的1.8L動(dòng)力，滿(mǎn)足了各需求人群。如果您對(duì)于自主品牌并不抵觸的話(huà)，奔騰B50確實(shí)是一輛比較靠譜的自主緊湊級(jí)車(chē)。隨著更多自主品牌愿意走上自主研發(fā)的道路，國(guó)產(chǎn)車(chē)也在日新月異。
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