2013-11-20 16:22:52 來源:網(wǎng)上車市 編譯 編輯:張丹
啟辰R50X的內(nèi)飾格局沒有任何改變,只是將普通版的上黑下米改為全黑配色,更加彰顯了它的運(yùn)動(dòng)跨界風(fēng)格。三幅式方向盤造型簡潔,沒有提供多功能按鍵功能。
黑底白字的儀表盤輔以銀色邊框的設(shè)計(jì),清晰易讀。中央的液晶屏集成了車輛瞬時(shí)油耗、平均油耗、檔位、油表等一系列狀態(tài)顯示,方便駕駛員清晰的閱讀車輛信息。多媒體系統(tǒng)配備了5.8英寸的觸摸屏,并搭載自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。
三旋鈕手動(dòng)空調(diào)樣式略顯落后,但實(shí)際操作十分簡單,旋鈕的檔位清晰,手感還是不錯(cuò)的。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(BDS),是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與其他導(dǎo)航終端相比,新增多項(xiàng)搜尋、多途經(jīng)點(diǎn)設(shè)置等功能,能實(shí)現(xiàn)更好的人機(jī)交互體驗(yàn)。
黃色與黑色拼接雙色織物座椅,與跨界風(fēng)格的外觀形成呼應(yīng)。柔軟性非常好,乘坐感受很舒適,靠背調(diào)節(jié)扳手位于座椅右側(cè),需要一段時(shí)間適應(yīng)。當(dāng)然,缺點(diǎn)也同樣很明顯,座椅不具備上下可調(diào)功能,對(duì)于很多身材較小的人來說還是比較麻煩的。
前排空間充足,即使是一個(gè)身高182cm的駕駛者坐進(jìn)去,在調(diào)節(jié)好坐姿后頭部空間還有一拳的余量表現(xiàn)出色。在前排不動(dòng)的情況下坐入后排,身高182cm的體驗(yàn)者頭部空間還有一拳,腿部則還留有兩拳的空間。
中控臺(tái)上方的這個(gè)的儲(chǔ)物格,使用起來非常方便,常用的停車卡、加油卡統(tǒng)統(tǒng)可以放在這里,不僅取放方便,而且使車內(nèi)更加整潔。由于沒有中央扶手箱,因此在原中央扶手位置上增加了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)飲料瓶儲(chǔ)物格。手套箱算是比較實(shí)用的儲(chǔ)物空間,由于縱深很長,放在里面的物品不太容易取出。
兩廂車的優(yōu)勢(shì)還是在于行李箱空間,在常規(guī)狀態(tài)下行李箱標(biāo)準(zhǔn)容積為317L,后排座椅靠背按比例放倒也增加了行李箱空間的擴(kuò)展性。在使用中發(fā)現(xiàn),將后排座椅放倒后靠背并不能和后備廂地板形成一個(gè)平面,當(dāng)遇到放置較大體積物品時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)不太穩(wěn)妥的問題。
總結(jié):總體來說啟辰R50X就是在R50的基礎(chǔ)上增加了外觀套件,整體風(fēng)格更加動(dòng)感,可以為消費(fèi)者帶來更多的可選擇性。雖然動(dòng)力系統(tǒng)上還是沒任何亮點(diǎn),但技術(shù)成熟性能穩(wěn)定,這些對(duì)于普通工薪消費(fèi)者來說已經(jīng)足夠了。