2013年11月21日，中國（廣州）國際汽車展覽會4.2館。與別的展臺不同的是，這個展臺上展出不同的幾家企業(yè)的車型。原來這個展臺是由汽車觀察雜志社策劃的“中國車榮譽殿堂”。

上午9：30，玲瓏輪胎杯•愛我中國車”年度車型評選頒獎盛典在這里隆重舉行。中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥、中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任宋健等行業(yè)領導和專家，以及來自廣州市政府和汽車企業(yè)的領導共同出席盛典。

本屆車評活動由汽車觀察雜志社、清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室共同主辦，山東玲瓏輪胎股份有限公司協(xié)辦。值得一提的事，此次2013第八屆“愛我中國車”年度車型評選頒獎盛典，是國內首個將車評活動的頒獎儀式放到國內頂級車展上進行、并將所有獲獎車型進行實車全程展示的活動。

在舉行此次頒獎典禮之前，車評組委會先后組織了企業(yè)申報、專家推薦和初選、實車物理測試、評委試駕和終評會等環(huán)節(jié)，以全國十大知名汽車院校院長級專家為主體的評審團對今年參評的15款車型進行了各項嚴苛的測評，最終評出了六項大獎。

廣汽傳祺GS5 1.8T憑借在質量、安全性能、外觀設計等全方位的優(yōu)異表現(xiàn)成功斬獲本屆 “愛我中國車”年度車型大獎，并因其時尚、動感的外形榮獲最佳造型獎。奇瑞艾瑞澤7、吉利帝豪EC7、長城哈佛H6運動版、上汽榮威550等車型也在測評中有十分出色的表現(xiàn)，分別獲得年度技術創(chuàng)新獎、最佳動力獎、最佳品質獎和最佳操控獎。

由汽車觀察雜志發(fā)起的玲瓏輪胎杯“愛我中國車”年度車型評選活動誕生于2006年，作為國內最早也是唯一專門為“中國車”設立的車型評選活動，在中國自主品牌汽車最困難的時候誕生，如今已經(jīng)走過了八年的時間，先后有23個國內自主品牌企業(yè)的累計144款車型參加了評選。

八年來，“愛我中國車”評選與中國車共同成長，通過對產(chǎn)品品質及各項指標的評測，忠實記錄和見證了中國汽車的每一個細微的進步?？梢哉f，“愛我中國車”的評測直接反應了中國汽車行業(yè)特別是中國自主品牌汽車的發(fā)展脈絡。

清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任宋健表示：“透過歷年測評的新車數(shù)據(jù)，可以清晰地看到每款車型背后所折射出來的參評汽車企業(yè)關于產(chǎn)品、關于市場的戰(zhàn)略定位。”

《汽車觀察》雜志社社長李上雄也認為，“八年的持續(xù)關注與積累，將成為中國汽車發(fā)展的寶貴財富，我們每年也會拿出一份嚴謹?shù)闹袊嚻焚|報告，必定會給中國自主品牌汽車的瓶頸突破提供參考。”

玲瓏輪胎股份有限公司董事長王鋒表示，“作為自主品牌輪胎企業(yè)，玲瓏深知技術和品牌的自主創(chuàng)新對一個企業(yè)長遠發(fā)展的極端重要性，與中國車評選合作8年來，玲瓏輪胎深切感受到堅持的重要，感受到中國轎車企業(yè)的巨大進步。為中國車喝彩，表達了玲瓏和無數(shù)國人的共同心聲。”

記者在頒獎盛典現(xiàn)場看到，“愛我中國車”年度測評以近400平米的展位，展出了全部六款獲獎車型。隨著獎項的揭曉，這些車型身上的紅色蓋頭被一一揭開，驕傲而自信地迎接人們審視的目光，旁邊的榮譽墻則詳細展示了歷屆的獲獎車型和測評過程。

“這是中國汽車界的盛宴，這里匯聚了中國自主汽車品牌汽車的自信和希望。”參加頒獎的中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠感慨地說，這里代表的不是某一家或幾家企業(yè)，而是一個企業(yè)群體。這個群體在中國一直是議論的中心，也一直是中國汽車人的希望所在。這里展現(xiàn)的是一種精神——“中國創(chuàng)造，中國驕傲”！