2013-11-25 13:43:08 來源：網上車市 編譯 編輯：劉小梅
中控臺采用了常規(guī)設計，其實對于家用車而言，做好、做精常規(guī)的東西更容易打動用戶。上娛樂系統(tǒng)、下空調的布局雖然平庸，但立體感較強的中控臺設計還是給我們帶了了不少新鮮感。
方向盤的造型以及鍍鉻裝飾還是讓其看上去足夠高檔，另外集成了藍牙、音量控制、定速巡航等多功能按鍵。雙炮筒式儀表盤看上去有很大提升，白色字體配合紅色指針雖說算不上讓人感到驚喜，但也是最舒服的搭配了，另外中央的液晶屏內能夠顯示出詳細的車輛信息。
中控臺的液晶屏集成了娛樂系統(tǒng)、導航以及倒車影像功能，支持觸摸操作，界面相比其他自主車型要順眼的多，操作起來也比較順手。
門板上采用上深下淺的布局比較常規(guī)，不過其細膩的顆粒感看上去并不廉價，另外，手觸的部分包括了軟性的皮質，還是比較人性化的。另外全車設計共有多達33處儲物空間。
瑞虎5搭配的真皮坐椅，座椅的柔軟度以及包裹性都相當出色，尤其是兩側對身體提供的側向支撐比較到位。
后排空間無論是頭部還是腿部都還算充裕，能夠滿足一般用戶的需求。
瑞虎5的后備箱秉承了SUV車型一貫的開口大以及內部空間平整的特性，一般使用不在話下，另外還可以通過放倒后排座椅來獲得一個更大更平整的空間。
編輯點評：瑞虎5同樣運用奇瑞與國際標準造車流程接軌的正向體系打造，實現(xiàn)了感官品質、制造品質、可靠性品質三方面的蛻變，與同級合資車型相比絲毫不落下風。
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