合肥星之寶全新BMW 4系雙門轎跑車已經(jīng)駕臨，歡迎大家蒞臨展廳品鑒。

外觀設(shè)計

即使車輛靜止時，動感也噴薄欲出。全新BMW 4系雙門轎跑車的設(shè)計散發(fā)迷人動感氣質(zhì)，并宣示著這款車型所能帶來的純粹駕駛樂趣。您不僅可在駕駛過程中充分體驗這一點，甚至超越期望。

全新BMW 4系雙門轎跑車擁有長軸距和短前懸，自信顯露無遺。后置式排放系統(tǒng)使雙門轎跑車的獨特風格更加突出。即使在車輛靜止時，流暢延伸至后部的平滑車頂線條與車輛造型，也能令強烈動感呼之欲出。
修長發(fā)動機罩以精準輪廓，賦予全新BMW 4系雙門轎跑車兼具傳統(tǒng)創(chuàng)新的運動氣息。精心打造的高光黑色雙腎型格柵配有9根寬大的柵條。與創(chuàng)新的全LED大燈一樣，雙腎型格柵采用更為寬扁的獨特設(shè)計。因此，全新BMW 4系雙門轎跑車的前臉被塑造得更加醒目、強勁有力。
全新BMW 4系雙門轎跑車的后部具有動感而靈活的寬度，令人過目難忘。寬闊的后部和扁平的車頂線條賦予車輛完美的動態(tài)感。
搭配內(nèi)置于保險杠中的空氣幕時，通風裝置不僅可以有效降低輪罩四周的空氣阻力，同時還可引導(dǎo)通過前輪的氣流。
全新BMW 4系雙門轎跑車的周密設(shè)計一直延伸至尾燈。得益于L形造型，它們與整車風格融為一體，彰顯出車輛強有力的寬度。動感的制動燈進一步提升安全性：輕觸制動踏板時，制動燈的燈光柔和；急剎車時，其燈光更為強烈。

  BMW雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機

更出眾的運動性能和效率：憑借采用BMW雙渦管單渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機，全新BMW 4系雙門轎跑車不僅表現(xiàn)出令人驚嘆的加速性能，且依然保持了出色的燃油經(jīng)濟性。

BMW 428i在效率方面設(shè)立了新標準：180千瓦（245馬力）的輸出功率使車輛百公里加速僅需5.8秒（xDrive：5.8秒），發(fā)動機的百公里耗油量僅為6.6升（xDrive：7.0升）。
BMW 435i搭載的BMW雙渦管單渦輪直列6缸發(fā)動機排量為3.0升，性能令人印象深刻：最大功率為225千瓦（306馬力），最大扭矩為400牛頓米，從靜止加速到100公里/小時僅需5.1秒（xDrive：4.9秒）。最高車速為250公里/小時（限制車速）。車輛百公里平均耗油量保持適度水平，為7.9升（xDrive：8.2升）。

內(nèi)裝設(shè)計

置身全新BMW 4系雙門轎跑車內(nèi)，您將不只是一個駕駛者，而是一切的中心。因為精心設(shè)計的內(nèi)裝，能完全以讓駕駛者獲得最高人體工程學特性為目的，形成以駕駛者為中心的動感氛圍。

為此，我們在設(shè)計內(nèi)裝時只使用最高級的材料，其中包括精細的Dakota真皮、或極具吸引力的內(nèi)裝鋁合金飾條。所有控制按鈕，均按照人體工程學原理圍繞駕駛者分組，使您能夠直觀便捷地操控所有功能。
全新BMW 4系雙門轎跑車配有運動型座椅，它們均采用精細真皮制成，將靈活駕駛轉(zhuǎn)變?yōu)榧兇鈽啡ぁＷ渭翱勘晨筛鶕?jù)高度和角度單獨調(diào)整，即使采用最運動的駕駛方式，也能確保極佳的身體支撐。相比標準量產(chǎn)的座椅，座椅和靠背上加高的襯墊以及可調(diào)節(jié)的大腿靠墊，可確保在快速入彎時提供符合人體工程學的出色側(cè)面支撐。
此外，一體式頭枕和舒適型座椅也可為后排乘客提供動感的乘坐感受。
得益于創(chuàng)新的設(shè)計和加長的車門后視鏡，內(nèi)飾所營造的舒適氛圍將給所有乘員留下深刻印象。同時，車輛的安全性也被提升至更高的標準：高品質(zhì)車門飾條營造動感氛圍，將駕駛區(qū)域的靈動設(shè)計生動延續(xù)至后座乘客區(qū)。

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