【網(wǎng)上車市蘭州站訊】汽車作為人類最重要的發(fā)明之一，生來就和藝術有著不解之緣。反之，藝術對汽車工業(yè)的影響也在汽車美學設計上體現(xiàn)得淋漓盡致。靜若處子，動若脫兔，這是中國傳統(tǒng)文化對動與靜的藝術化描繪，這一藝術手法被風行汽車用于“加大號城市SUV”景逸X5的設計上，該車成功地用“舒適”將SUV的動與靜像藝術一樣結合在一起。

不久前，筆者與“色影無忌”論壇特邀攝影師八朗學、宇宙旁觀者、劍行偏鋒以及國家高級攝影師劉政燁，一同參與了風行汽車舉辦的景逸X5“美麗中國任我行之重走絲綢之路”活動，在“大漠孤煙直，長河落日圓”的西北高原上，在玉門關、陽關、嘉峪關等蒼涼的邊塞前，用鏡頭與心靈感觸了景逸X5動與靜的藝術。

靜：雄渾厚重下，迸發(fā)力量之美

景逸X5的外觀設計堪稱“靜中有動”。在西安古城墻下，景逸X5靜立于喧囂之中，其雄渾厚重一如西安古城見證的史海鉤沉，有著中國特色的大氣之美。作為一款順應最新消費趨勢的“加大號城市SUV”，景逸X5又迸發(fā)出新時代銳意向前的力量之美。橫拉式鍍鉻前柵與鋒視氙氣前大燈巧妙融合，剛毅前臉與整車曲線完美呼應，使SUV的野性呼之欲出，有如奔襲捕獵的雪豹；強壯有力的保險杠，沿霧燈眉梢處的臺階狀型面設計，讓整個前臉的型面棱角分明，英氣逼人，隱現(xiàn)歐洲騎士風范。

動:追風逐沙，恰似水墨寫意

景逸X5的性能可謂“動中有靜”。在羅布泊的荒漠中，駕駛景逸X5追風逐沙，有如揮毫潑墨，淋漓盡致。輕松自如、從容不迫的操控體驗，恰似一幅水墨寫意，動靜之間皆風云，這歸功于景逸X5高性能與高舒適相統(tǒng)一的創(chuàng)新設計。

筆者駕駛的是景逸X5的1.8T車型。該車搭載的是來自羅孚的1.8T“卡瓦奇”渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出達到了2.4升自然吸氣發(fā)動機的標準，讓駕馭充滿豪情。與高效發(fā)動機相匹配的是上汽變速器，這款變速箱換擋時間短，不會有頓挫感，動力傳遞更順暢。它換擋的速度相當敏捷，駕駛者能夠輕松的在各擋位間自如切換，擁有非常不錯的換擋舒適性，讓人幾乎感覺不到換擋間隙。最令人滿意的是，景逸X5不管是發(fā)動機的噪音、路噪還是風噪都過濾的很明顯，出色的噪音控制令人驚訝。

景逸X5的離地間隙為205mm，與 Jeep指南者相同，較高的通過性使它將羅布泊上的一切坎坷不平路都從容地碾在車輪下。它采用帶橫向穩(wěn)定桿的前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛，在舒適和運動間找到了合適的平衡點。在實際駕駛中，景逸X5的表現(xiàn)相當穩(wěn)健，路面細小的顛簸都過濾良好，同時高速行駛時的穩(wěn)定性也保持不錯，彎道中對于車身的支撐到位，很好的保證了駕乘的舒適性。并且，景逸X5配備了最新的博世ESP系統(tǒng)，有效抑制了車輛的側傾問題。此外，景逸X5全新配備的EPS電動助力轉向系統(tǒng)，可以實現(xiàn)低速輕盈、高速穩(wěn)重的轉向特性，為駕駛者帶來行云流水般的舒適駕控體驗。

心：亦動亦靜，讓夢隨風

在去樓蘭古城的路上，置身于景逸X5寬大、高闊的座艙內(nèi)，放眼高天流云，不禁思緒飛揚。此刻的心，亦動亦靜，夢想隨風流轉，不知是我心緒使然，還是源自景逸X5“動靜皆舒適”的藝術化體驗。

“心自由，行自由”，是它的內(nèi)涵，確實頗有動靜合一的禪機。

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