【網(wǎng)上車市寧波站訊  凱迪拉克ATS運(yùn)動 @ 過癮】1.第三代MRC主動電磁感應(yīng)懸掛，全球反應(yīng)最快，每秒1,000偵測路面并實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)

2.大尺寸鎂合金換擋撥片+多種駕駛模式，帶來豐富樂趣

3.10揚(yáng)聲器Bose專業(yè)定制音響系統(tǒng)配合主動降噪靜音技術(shù)帶來完美聆聽體驗(yàn)

4.ESS II第二代強(qiáng)化安全策略，帶來全面主動安全防護(hù)，駕駛更加專注

迅猛而敏捷確保了凱迪拉克ATS完美的運(yùn)動性能與操控表現(xiàn)，但對于駕駛者而言，置身車艙內(nèi)，手握方向盤時(shí)的駕馭感受也同樣重要。因此，ATS還力圖讓人們在駕駛它馳騁于路上時(shí)，能夠由衷地高呼“過癮！”。

過癮的關(guān)鍵之一便是想在駕駛者之前，在提供豐富樂趣同時(shí)減少駕駛過程中不必要的顛簸感，令其全身心地享受駕駛的快感。為此凱迪拉克ATS在同級別車中首次裝備了第三代MRC主動電磁感應(yīng)懸掛，這套系統(tǒng)能以每秒1,000次的頻率偵測路面狀況并實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼系數(shù)，無聲無息間，便已完成了懸掛的調(diào)節(jié)。行駛在顛簸路面，MRC可在瞬間察覺路面變化并降低阻尼力，吸收多余震動，保持車身穩(wěn)定；彎道中，MRC可增加懸掛支撐力，抑制車身側(cè)傾，提升車輛過彎極限，減少車內(nèi)晃動，不僅令行駛過程更加平穩(wěn)、敏捷和操控銳利，更確保了操控與舒適的完美統(tǒng)一。

為了給駕駛者帶來更多駕駛樂趣，凱迪拉克ATS配備了大尺寸的鎂合金換擋撥片，凌厲的外形在視覺上就已開始激發(fā)駕駛者的腎上腺素。換擋撥片配合獨(dú)特的主控降檔模式，將換擋時(shí)間縮短至225ms，駕駛中無需從D擋換出，手指一撥便可完成降擋、提速的全過程，樂趣一觸即發(fā)。若還不滿足，ATS還提供了舒適、運(yùn)動、防滑多種駕駛模式選擇，滿足駕駛者的不同需求。

在凱迪拉克ATS上，開得過癮同時(shí)還可以聽得過癮。凱迪拉克與Bose將三十年合作的最新成果運(yùn)用于ATS之上，Bose ANC主動降噪靜音技術(shù)通過車內(nèi)音響系統(tǒng)發(fā)出的反相波來主動抑制傳入車內(nèi)的發(fā)動機(jī)噪音，實(shí)現(xiàn)更加靜謐的車內(nèi)環(huán)境。配合全車的10揚(yáng)聲器Bose CenterPoint® 環(huán)繞音響系統(tǒng)以及Audio Pilot® 噪音補(bǔ)償技術(shù)，則可以最大程度還原音樂的至臻效果，即使在高速行駛中也能帶來100%的震撼聆聽感受。

想要開得過癮還需要有強(qiáng)大的安全性能作為后盾，凱迪拉克ATS在同級別車型中首次配備了10安全氣囊。同時(shí)ATS搭載了領(lǐng)先的ESS II第二代強(qiáng)化安全策略，擁有車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、可自動剎車的碰撞緩解系統(tǒng)及全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，令行車變得更輕松，更加專注于駕駛所帶來的樂趣。

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