2013-11-30 00:30:33 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:周磊
【網(wǎng)上車市合肥站訊】近日,本站編輯從安徽時(shí)瑞通江淮4S店了解到,購(gòu)瑞風(fēng)S5 1少量現(xiàn)車 最高優(yōu)惠0.1萬元。感興趣的朋友可直接與經(jīng)銷商聯(lián)系,具體詳情請(qǐng)見下表:
車型(合肥報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
1.8T 手動(dòng)新銳版2013款 | 10.98 | 10.88 | ↓0.10 | |
2.0L 手動(dòng)精英版2013款 | 8.98 | 8.88 | ↓0.10 | |
2.0L 手動(dòng)尊貴版2013款 | 9.98 | 9.88 | ↓0.10 | |
2.0T 手動(dòng)新銳版 5座2013款 | 10.98 | 10.88 | ↓0.10 | |
2.0T 手動(dòng)尊享版2013款 | 11.48 | 11.38 | ↓0.10 | |
2.0T 手動(dòng)領(lǐng)航版2013款 | 13.58 | 13.48 | ↓0.10 | |
制表:合肥車市 hf.cheshi.com |
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匯聚全球前沿科技成果的瑞風(fēng)S5以親靚的造型、澎湃環(huán)保的動(dòng)力、超越C-NCAP五星的安全、前沿智能的科技矗立起城市SUV價(jià)值標(biāo)桿,瑞風(fēng)S5的出現(xiàn)滌除了長(zhǎng)久以來自主品牌在消費(fèi)者心中頹廢萎靡的陰影,至少?gòu)漠a(chǎn)品設(shè)計(jì)和性能的本身為自主品牌的跨越打上了一個(gè)結(jié):想想還是他好,瑞風(fēng)S5。
以精致的細(xì)節(jié)表現(xiàn),準(zhǔn)確的體現(xiàn)了瑞風(fēng)S5 “四養(yǎng)”的設(shè)計(jì)訴求,即“看起來養(yǎng)眼”:匠心獨(dú)具的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓用戶一見傾心,深深的喜歡;“觸摸起來養(yǎng)手”:獨(dú)具匠心的材質(zhì)搭配,讓觸摸到Ta的人一下子起就愛不釋手,渴望擁有;“聽起來養(yǎng)耳”:全案的NVH設(shè)計(jì)和高保真的音效,讓駕乘者遠(yuǎn)離振動(dòng)和噪音;“乘坐起來養(yǎng)精蓄銳”:車人合一的人機(jī)界面,澎湃的動(dòng)力、智能的操控、盡顯SUV的自由和奔放。
被動(dòng)安全方面:車身大量采用了高強(qiáng)鋼,完全達(dá)到國(guó)內(nèi)五星碰撞標(biāo)準(zhǔn);主動(dòng)安全方面, ESC技術(shù)解決了高速行駛緊急轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性,即使在曲折濕滑的冰雪路況下亦可操控自如; TCS技術(shù)解決了驅(qū)動(dòng)力防滑,即使在長(zhǎng)距離的濕滑坡道上亦可穩(wěn)定加速; HDC技術(shù)解決陡坡緩降,即使在50%的陡坡工況下行駛亦可如履平地; HBA技術(shù)可自動(dòng)輔助制動(dòng),大大縮小制動(dòng)的距離,應(yīng)對(duì)緊急制動(dòng)多了一份智能安全保障; HSA技術(shù)可輔助上坡起步,有效防止熄火和溜坡現(xiàn)象; EPS技術(shù),低速轉(zhuǎn)向更輕便,高速轉(zhuǎn)向更穩(wěn)重。瑞風(fēng)S5擁有的這些前沿的技術(shù)解決方案是自主品牌甚至是大部分量產(chǎn)的合資品牌當(dāng)下所沒有的。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率扭矩為130Kw/265N·m。1.5TGDI的功率扭矩則達(dá)到120Kw/251N·mm,動(dòng)力性接近3.0NA發(fā)動(dòng)機(jī),油耗與1.8NA發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。同時(shí)6MT和6DCT還有著令人驚嘆的傳動(dòng)效率——96%。擁有強(qiáng)大的“環(huán)保動(dòng)力”,各類復(fù)雜路況對(duì)S5來說都可以輕松駕馭。
還有:倒車影像系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)防炫目后視鏡、自動(dòng)感應(yīng)雨刮、主動(dòng)頭枕、座椅調(diào)節(jié)記憶功能、等智能科技在S5上全面體現(xiàn),無論是硬件還是軟件,無論是造型還是性能,瑞風(fēng)S5都已超乎您的想象。