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2012年11月22日，廣州車展上，長(zhǎng)安汽車帶來(lái)了首次亮相的全新廂式車——歐力威。歐力威是長(zhǎng)安汽車打造的一款全新的跨界車型，將由主要負(fù)責(zé)微車生產(chǎn)的長(zhǎng)安南京基地生產(chǎn)。

 歐力威的外形設(shè)計(jì)來(lái)自于長(zhǎng)安汽車在歐洲意大利設(shè)計(jì)師。造型方面早有概念車的鋪墊，也就是當(dāng)初的VOSS概念車，不過(guò)量產(chǎn)版與概念車之間的差別非常大，除了車廂部分略有傳承外，概念車上的設(shè)計(jì)元素很少被保留，車頭進(jìn)氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大，只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線設(shè)計(jì)得以保留，而就是這個(gè)腰線風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車聯(lián)系在一起。

歐力威內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也明顯要比微車高出了一個(gè)檔次。由于車型定位不高，方向盤(pán)上并沒(méi)有多功能按鍵的配置，但三副式的設(shè)計(jì)仍然體現(xiàn)了一定的設(shè)計(jì)美感。

動(dòng)力方面，歐力威將搭載一款E-Power的1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后拖曳臂式半獨(dú)立懸架。而售價(jià)方面，長(zhǎng)安歐力威的商用車定位決定了這也將是一款低價(jià)策略的車型.

編輯短評(píng)：歐力威的后排地盤(pán)采用平整的設(shè)計(jì)方式，當(dāng)后排坐三名乘客的時(shí)候可以最大的滿足中間乘客的舒適感。另外，后排的頭部空間和腿部空間也非常寬敞，腿部可以輕松翹起二郎腿，頭部空間表現(xiàn)更加出色。網(wǎng)上車市QQ群：328711916

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