11月21日，長安鈴木鋒馭在廣州車展上舉行了首發(fā)儀式，宣告鈴木全新戰(zhàn)略級城市SUV車型正式登陸國內市場。鋒馭將推出進取型、精英型和尊貴型3種級別5款車型，預計最快于今年年底之前上市銷售。鈴木鋒馭之所以定名為鋒馭，或許源自于其潮流時尚的先鋒配備以及充沛的動力、完善的四驅系統(tǒng)所帶來的隨心駕馭。長安鈴木鋒馭集成了鈴木全球設計語言和多項先進技術，不僅在外觀上有著驚艷的表現(xiàn)，燃油經濟性、配置豐富程度和安全性能等方面更是全面超越同級，尤其是中低配車型即可獲得高配享受，必將對城市SUV市場帶來較大沖擊。

 前臉從正面看顯得扁平厚重，給人力量感十足的感覺，通過大量鍍鉻裝飾讓前臉顯得很活躍，并沒有簡單的把某一處直接進行鍍鉻處理，隔柵并不是完全鍍鉻，標志處的三行隔柵是左右分離的，既凸顯標志的地位，也很有視覺效果，霧燈處的飾條也并未占據全部邊框，只是勾勒了一邊，顯得十分活潑。鋒馭的大燈帶有LED日間行車燈，造型很動感，很像一只眼睛，不過更多了些機器人的感覺，除進取型外，所有車型全部裝配氙氣大燈和大燈清洗功能。柳葉形的尾燈從側面看要比從正后方看更為好看，夜間視覺效果出色。

  鋒馭車身長寬高分別為4300mm、1765mm、1585mm，軸距為2600mm，屬于緊湊級SUV的水平，競爭對手鎖定為日產逍客和三菱勁炫，鋒馭在絕對尺寸數(shù)據上并不占優(yōu)勢，只能說是中規(guī)中矩。

 鋒馭的側面線條相比前臉要顯得硬朗，幾乎全是直線線條，底部一整圈黑色塑料包邊讓車身更有SUV的感覺，融合流暢的側面造型，跨界車的感覺很強。受車身側面腰線造型的影響，后窗尺寸較小。

 鋒馭從側后方看還是很漂亮的，腰線從車頭大燈處開始延伸，通過前翼子板貫穿至車尾燈，有著很強的整體感，車頂向尾部收縮的線條、梭型的車窗都很有運動轎車的風范。

 鋒馭的尾部設計比較保守，整體感覺比較敦實，牌照設置在尾門上而不是保險杠上，不規(guī)則的尾燈成為整個后備箱的視覺中心，高位剎車燈為外置式，右側帶有后窗雨刷的噴水嘴，鋒馭的雨刷是有骨雨刷，外面配有無骨整流罩，相比于無骨雨刷刮水效果更好，又比有骨雨刷看起來更好看，自然成本也高。

 鋒馭原車標配優(yōu)科豪馬205/60 R16輪胎，16寸輪轂造型中規(guī)中矩，遠不如車身那么時尚，胎寬為205mm，比較窄，顯然是為了照顧油耗。另外還有一款17寸雙色旋風輪轂，黑銀搭配以及更多的盤輻倒是動感十足。