2013廣州車展落下帷幕，一場創(chuàng)歷史新高的新車秀大戰(zhàn)讓車迷們大飽眼福。值得一說的是本次車展中，僅長安旗下就有十余款車型亮相，不難猜測長安此次想成為焦點的決心；說到長安，就不得不說它的經(jīng)典車型長安奔奔，獨特的菱角設(shè)計，乖巧可愛的外觀讓人記憶猶新。

此次車展亮相的長安新奔奔，早在法蘭克福車展上就露出了它的新面容。雖然已經(jīng)面世，但關(guān)于它的報道還是很少，經(jīng)過此次廣州車展首秀，長安新奔奔整體形象及各項車型配置大面積曝光，以其造型運動、年輕、時尚，極具賣相的外觀，加之不錯的設(shè)計和配置，成為本次車展一大亮點。

從此前代號為A301，該車的測試版本來看，新奔奔外形看上去更加小巧精致，大嘴式的下進氣格柵設(shè)計有些長安致尚XT的風(fēng)格，相比老款要動感許多。尾部方面新車還引入了LED光源，后擾流板上集成了高位剎車燈。此外我們還發(fā)現(xiàn)新車的車頂還配備了全景天窗。另外據(jù)消息人士透露，該車的開發(fā)是由長安汽車位于日本橫濱的日本研發(fā)中心負責開發(fā)，用內(nèi)部人員評價來說，就是新奔奔的外觀絲毫不亞于致尚XT車型。

同時我們也注意到，新車的后保險杠內(nèi)配置了雙橫條鋼管式的防撞梁，體現(xiàn)了對安全的重視，還有不少日系車型甚至在這些看不見的地方，將防撞鋼梁省略。車內(nèi)的設(shè)計有些眼熟，中控面板兩側(cè)的豎條式儲物格設(shè)計與雪佛蘭愛唯歐的設(shè)計如出一轍。不過該車還有不少亮點，內(nèi)飾上，多媒體系統(tǒng)非常搶眼，大尺寸的液晶屏，采用全觸摸式設(shè)計，屏幕上沒有任何物理按鍵，而且這塊屏幕采用了電容式觸摸液晶屏，和如今的智能手機一樣，支持多點觸控功能。這絕對是領(lǐng)先目前所有同級自主品牌車型的配置。方向盤左右輻條上都集成了多功能按鍵，同樣在同級車型中少見。后視鏡可以電動調(diào)節(jié)，大大提高了整車人性化。

從曝光的數(shù)據(jù)上看，新奔奔搭載的是1.2和1.4兩款發(fā)動機，相比之前的1.0和1.3發(fā)動機來看，動力有了很好的提升。采用的是AMT變速箱，如今的定型版設(shè)計實際上同樣如此，只是將控制機構(gòu)換成了旋鈕式操作。這樣的設(shè)計很容易讓我們想到捷豹JAGUAR的換擋機構(gòu)，這樣的性價比是其它微型車不可比擬的。

從新奔奔的變化上不難看出長安汽車的戰(zhàn)略改變，另外，長安首款中大型SUV——CS75的國內(nèi)首發(fā)也為長安本次參展賺足了眼球。隨著長安汽車產(chǎn)品線的豐富和提高，長安汽車整體在國內(nèi)汽車市場乃至國際汽車市場的地位將會得到逐步的提高，并成為中國汽車行業(yè)具有國際影響力的品牌。