一直以來，五菱憑借著旗下的五菱之光、五菱榮光、五菱宏光在國內(nèi)的“微面”商用車市場之中拿下了十分不俗的銷售成績表現(xiàn)。和很多國內(nèi)成功的汽車廠商一樣，五菱也對其旗下的產(chǎn)品不斷的進(jìn)行修正與升級用以鞏固本身的領(lǐng)先地位，于是便有了我們本文的主角--2013款五菱宏光（五菱宏光S）。

外觀方面，最明顯的就是五菱宏光S變得更加年輕時(shí)尚了，在本著實(shí)用為本的前提下，也開始注重家庭用車的需求。前臉的進(jìn)氣格柵變化十分明顯，宏光直瀑式的格柵改為了寬幅橫條式設(shè)計(jì)，少了些運(yùn)動(dòng)多了一些溫馨。

五菱宏光S的前臉發(fā)生了很大的變化，有原先的大面積鍍鉻豎型中網(wǎng)，改為設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的蜂窩狀中網(wǎng)造型。

燈組設(shè)計(jì)不變，依舊是鹵素大燈，沒用了五菱宏光的造型，只有在細(xì)節(jié)上做了小小的改變，看起來更為醒目。

五菱宏光S的車身尺寸進(jìn)行小幅調(diào)整，長寬高分別為4400、1680、1770mm，軸距：2720mm。

側(cè)身加入鍍鉻亮條裝飾提升了檔次感，整體設(shè)計(jì)并沒有改變，車窗鍍鉻裝飾條和側(cè)裙邊鍍鉻裝飾讓原本簡單的設(shè)計(jì)變得有層次感。車身長度相比現(xiàn)款有所增加，達(dá)到了4400mm，空間變得更加開闊和舒適。

車身尾部則是傳統(tǒng)的廂型車設(shè)計(jì)，后擋風(fēng)的面積變得更大，同時(shí)還增加了后雨刷。

細(xì)長的組合尾燈面積較大，紅白搭配顯得非常醒目。

輪轂規(guī)格為185/70 R14 92H，該輪胎具有耐磨，低滾阻和較好的排水等優(yōu)點(diǎn)。

五菱宏光S搭載了1.5L P-TEC CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力（82KW）/5800rpm，最大扭矩147N·m/3600-4000rpm。同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙及中控臺(tái)內(nèi)側(cè)、乘員艙底板等部位大面積增設(shè)了高密度吸音隔音材料，行駛噪音大幅度降低。