2013-12-13 10:22:27 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編譯 編輯：丁蕾
【網(wǎng)上車市重慶站訊】發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)異常、尾氣排放超標(biāo)……車主千萬(wàn)不要以為這是愛(ài)車已經(jīng)老舊的緣故，愛(ài)車動(dòng)力性能下降，引擎缸內(nèi)的積碳是首要元兇。如果愛(ài)車的積碳問(wèn)題較輕，容易造成愛(ài)車的油耗偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)變大，車主想要提速時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不足;如果愛(ài)車的積碳問(wèn)題較重，愛(ài)車會(huì)嚴(yán)重耗油，甚至引擎室內(nèi)的噴油嘴被阻塞，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件迅速老化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
燃油燃燒不充分易產(chǎn)生積碳
一般情況下，在寒冷的冬季和氣溫較低的早晨，車主用車前最好提前幾分鐘熱車，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
然而，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)，在汽缸內(nèi)未燃燒的汽油揮發(fā)后，剩余的膠物質(zhì)和蠟會(huì)沉積在缸壁和氣門，不及時(shí)清理就越積越厚，經(jīng)反復(fù)受熱后變硬就成了積碳。另外，受燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、行車狀態(tài)和駕駛習(xí)慣等因素的影響，燃油只要是不能完全燃燒，就會(huì)在引擎室內(nèi)產(chǎn)生積碳，這些積碳主要附著在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎室壁、進(jìn)氣門、火花塞、噴油嘴和排氣管等多個(gè)部位。
“如果車主平時(shí)沒(méi)有養(yǎng)護(hù)意識(shí)，汽車使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，特別是長(zhǎng)期在市區(qū)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)引擎室內(nèi)就比較容易產(chǎn)生積碳，這是車的普遍現(xiàn)象。”目前，市場(chǎng)上的燃油品質(zhì)參差不齊，劣質(zhì)油、摻水油、含鉛油更不容易燃燒完全，這也是積碳產(chǎn)生的主要原因。
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