2013-12-12 11:48:08 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:薛靜
【網(wǎng)上車市曲靖站訊】JEEP牧馬人在終極四驅(qū)利器的基礎(chǔ)上極致升級,搭載頂級四驅(qū)配置。具有強烈專屬感和定制感的外觀內(nèi)飾,則凸顯了偶像車型的時尚氣息。只有您想不到的城市,沒有您到不了的地方!
? 經(jīng)典偶像車型全新升級: 延續(xù)“年度十佳”Pentastar® 3.6升V6發(fā)動機的強勁動力,搭配頂級四驅(qū)配置,最大攀爬比達(dá)到驚人的73.1:1
? 自動化安全保障:多項Jeep特色主被動安全技術(shù)讓極限狀況也能從容應(yīng)對
偶像級經(jīng)典車型又一次極致升級
Jeep牧馬人作為繼承了最多Jeep家族基因的經(jīng)典款車型,在四驅(qū)領(lǐng)域樹立了無可撼動的王者地位。2003年,Jeep研發(fā)推出了牧馬人Rubicon車型。它成為了全世界第一輛能成功穿越最經(jīng)典越野圣地——Rubicon Trail(盧比肯小道)的量產(chǎn)車,代表了迄今為止量產(chǎn)車所能達(dá)到的最強四驅(qū)能力。
Jeep牧馬人沿用3.6升Pentastar V6全鋁發(fā)動機,采用高壓鑄模鋁制缸體,比此前采用鑄鐵缸體的3.8升V6發(fā)動機體積縮小94毫米,并輕了15公斤。發(fā)動機的輕巧緊湊, 降低了車頭自重,給駕駛者帶來更靈活的轉(zhuǎn)向操控感。同時,根據(jù)V6發(fā)動機設(shè)計的進排氣系統(tǒng)其精密性堪稱獨一無二,全面提升發(fā)動機的運作效率, 從而獲得更大的功率、扭矩輸出以及更優(yōu)異的燃燒效率,這款限量版車型的發(fā)動機功率和扭矩都有提升,分別達(dá)到285馬力和352牛·米(北美數(shù)據(jù))。
自2012款牧馬人起,Jeep工程師就優(yōu)化了Jeep牧馬人非承載式車身的駕乘質(zhì)感。優(yōu)化轉(zhuǎn)向比后的轉(zhuǎn)向機構(gòu),讓牧馬人的日常駕駛具備更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性。設(shè)計精良的前后5連桿懸掛,配備了可調(diào)閥門技術(shù)(LST)的高壓單管避震器,高速行駛時避震調(diào)教柔韌,具備更好的公路行駛舒適性;而在減速過彎時,避震調(diào)教硬朗,確保更小的過彎傾側(cè);最后在低速越野時,懸掛阻尼將達(dá)到最硬程度,確保車輛在極限環(huán)境中有最好的底盤支撐性,征服一切障礙。
Jeep 牧馬人之所以成為全球性能最強的專業(yè)SUV,核心源于其業(yè)內(nèi)最專業(yè)的分時四驅(qū)系統(tǒng),而限量版車型則將之進一步升級。Rock-Trac機械式分時四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep專為牧馬人Rubicon量身定制的設(shè)計。Jeep牧馬人Rubicon限量版在Rock-Trac機械式分時四驅(qū)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,配備電子鎖止的前后Dana 44車軸,通過Rock-Trac分動箱接收動力,最大分動箱速比為4:1。 這款限量版車型的最大攀爬比達(dá)到驚人的73.1:1,跨越任何障礙都變得輕而易舉。
極限環(huán)境的自動化安全保障
在安全性上, Jeep牧馬人考慮非常周全,車身使用的是Jeep專門為四驅(qū)打造的Body-on-frame非承載式車身結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)創(chuàng)造性地采用梯形剛性車架,將車身與底盤牢固地聯(lián)接在一起,帶來非同一般的整體扭轉(zhuǎn)剛度,并具有更強的抗撞擊能力。高強度的防滾架,其牢固的金屬桿外是安全周到的全襯墊包裹,不僅能有效防止車身變形,還能減少汽車撞擊對車內(nèi)乘員的傷害。而由高強度鋼材制造的全金屬封閉式車身則能帶來更好的安全保護作用。
而在被動安全方面, Jeep牧馬人還配置了眾多同業(yè)領(lǐng)先的電子安全系統(tǒng),其中不少是Jeep特色技術(shù)。陡坡緩降系統(tǒng)(HDC)在駕駛員無需接觸制動踏板,下坡控制輔助系統(tǒng)可在安全受控的速度狀態(tài)下提供下坡輔助。依靠電子制動控制,下坡控制輔助補充齒輪減速與發(fā)動機制動(一種傳統(tǒng)的機械式低速檔分動箱提供的功能)。經(jīng)過越野調(diào)校的四盤式防抱死制動系統(tǒng)ABS和三模式電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)ESC則進行了進一步優(yōu)化,能調(diào)整車輪剎車力,避免轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度,使汽車在雪地、冰面或砂石路等復(fù)雜路面下轉(zhuǎn)彎時,幫助駕駛員維持方向穩(wěn)定性。電子防翻滾系統(tǒng)ERM,能自動監(jiān)測駕駛者的駕駛習(xí)慣和行車狀態(tài),當(dāng)感知危險時自動降低發(fā)動機扭矩,并對相應(yīng)車輪緊急制動,從而保障車輛穩(wěn)定性。另外,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS等電子輔助控制系統(tǒng),也為Jeep牧馬人提供了全方位的安全保障,無論是一馬平川的高速路,還是崎嶇不平的山路,都能從容應(yīng)對。
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