前言：隨著油價(jià)的不斷飆升，現(xiàn)如今消費(fèi)者用車的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)也在日益加重，不少車主正身處對(duì)自己的愛車“買得起，養(yǎng)不起”的尷尬境地。而在交流中我們發(fā)現(xiàn)，越來越多的準(zhǔn)車主也開始在選車時(shí)，將燃油經(jīng)濟(jì)性這一指標(biāo)納入其對(duì)備選車型的考量范圍中。通過對(duì)這一屬性的前瞻性重視來減輕自己在未來用車過程中的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。由此我們也就確立了今天話題的中心思想。

推薦車型：2014款東南V3菱悅

廠商指導(dǎo)價(jià)：5.78-7.78萬元

市場最高優(yōu)惠幅度：7千元左右

東南V3菱悅于今年10月剛剛推出了2014款車型，自從它的師兄東南菱帥退出現(xiàn)役之后，東南V3菱悅就成為了東南汽車在緊湊級(jí)市場的銷量主力。在外觀方面，新款車型依舊延續(xù)了三菱藍(lán)瑟年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，大燈造型活潑動(dòng)感，“開眼角”的樣式并非緊隨時(shí)尚而是繼承原創(chuàng)。進(jìn)氣格柵中的鍍鉻裝飾經(jīng)過了重新演繹，是這次小改款的顯著變化之一，同時(shí)，新穎的“L”型前霧燈也是東南V3菱悅的點(diǎn)睛之筆。車身側(cè)面和尾部繼續(xù)保持著源自三菱藍(lán)瑟的運(yùn)動(dòng)身形，簡潔流暢的線條傳承著一段永不磨滅的賽場經(jīng)典，至今仍為不少車迷津津樂道。

東南新款V3菱悅的內(nèi)飾布局并沒有發(fā)生改變，黑灰色調(diào)的顏色搭配與整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相輔相成。以駕駛者為中心的中控設(shè)計(jì)帶來了更加便利的功能操作性，大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用是同級(jí)別少有的用料表現(xiàn)，這也使內(nèi)飾的質(zhì)感有了大幅提升。而中控的鋼琴烤漆面板則為車內(nèi)增添了一些時(shí)尚的元素。

配置部分，東南V3菱悅在中高配車型中配備有主副駕安全氣囊、多功能方向盤、帶有高低調(diào)節(jié)功能的真皮坐椅、前座中央扶手、倒車?yán)走_(dá)，同時(shí)無鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入也依然是不小的亮點(diǎn)。而四門電動(dòng)車窗、遮陽板化妝鏡則為全系標(biāo)配。只是上一代車型中標(biāo)配的剎車輔助系統(tǒng)在新款車型中的意外缺失，令人稍感遺憾。

車身尺寸方面，新款車型長：4420mm、寬：1700mm、高：1415mm的數(shù)據(jù)與老款車型保持一致，軸距也維持在了2500mm不變。這使得東南V3菱悅的空間表現(xiàn)一度受限，而愛卡空間報(bào)告得出的局促結(jié)論也事實(shí)印證了這一結(jié)果。不過，作為一輛家用緊湊級(jí)轎車來說，菱悅的乘坐舒適性和420L的承載空間與同級(jí)別對(duì)手相比并未處于明顯下風(fēng)。

動(dòng)力系統(tǒng)，東南2014款V3菱悅搭載4G15M最大功率81KW（110Ps）；最大扭矩134N·m的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型已僅剩手動(dòng)親民版一款。其余車型均搭載同為1.5L排量的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率88KW（120Ps）；最大扭矩143N·m。 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均帶有可變氣門正時(shí)技術(shù)，而4A91發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢和其全鋁材質(zhì)更輕的自重，可以為東南V3菱悅帶來更加優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。

五速手動(dòng)變速箱依舊在東南V3菱悅車型中占據(jù)著絕對(duì)主力的位置，2014款新車中也只有頂配車型搭載了一臺(tái)可模擬六檔位的VCT無級(jí)變速箱。在經(jīng)過了多年的市場檢驗(yàn)后，東南V3菱悅這套動(dòng)力總成的匹配度已堪稱爐火純青。輕快的油門響應(yīng)，均勻線性的動(dòng)力輸出，加上清晰利落的換擋手感，還有它同級(jí)別車型中已經(jīng)十分少見的多連桿式獨(dú)立后懸架。這些都讓東南V3菱悅的駕駛感受與它運(yùn)動(dòng)的外表最終得到了表里相一的定論。

  車型總結(jié)：雖然是一款自主品牌產(chǎn)品，但東南V3菱悅身上擁有的三菱運(yùn)動(dòng)基因，還是為這款年輕時(shí)尚的車型注入了更多活力。雖然配置上的單調(diào)還未能達(dá)到與時(shí)代的同步，但經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，出色的動(dòng)力表現(xiàn)，和5.8L/100公里的實(shí)際油耗表現(xiàn)，都足以使消費(fèi)者將其納入自己的選車范圍。