近日，廣州市舉行的中小客車調(diào)控?fù)u號第三期結(jié)果出爐，普通車指標(biāo)比率達(dá)到15：1，仍然競爭激烈。經(jīng)歷了一年多限牌“洗禮”，競價搖號路上越挫越勇的廣州消費(fèi)者，正在逐步加深對節(jié)能車型的認(rèn)識。

混合動力凱美瑞•尊瑞作為市面上最成熟、領(lǐng)先的節(jié)能車型，在廣州市場所帶來的混動效應(yīng)也在全國范圍內(nèi)起到了良好的示范作用。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，10月份廣汽豐田旗下混合動力凱美瑞•尊瑞在廣州地區(qū)累計零售超過210輛，全國范圍550輛，1-10月累計銷售超4300輛，毫無懸念占據(jù)同級別混動車市的第一把交椅。一路飄紅的銷量不僅為混動市場注入了一劑巨大的強(qiáng)心針，隨之而來的良好口碑還吸引了更多消費(fèi)者去購買。可以說，凱美瑞•尊瑞已經(jīng)步入混合動力“發(fā)展快車道”。

1：節(jié)能車依然保持100%中簽率

回顧今年以來廣州市搖號和競拍情況，不少人都會明顯地感覺到“搖號太難，拍牌太貴”的狀況呈愈演愈烈之勢。特別是7月份限牌新規(guī)實(shí)施后，搖號中簽率持續(xù)創(chuàng)新低，三十來個人爭搶一個指標(biāo)的情景是何等慘烈。同時盡管近兩個月的拍牌底價“重現(xiàn)江湖”，但9月沖破歷史新高的3萬元均價難保會再重演。

為此，在以上兩難的局面下，選擇100%中簽的節(jié)能車現(xiàn)今已成為廣州消費(fèi)者突圍的快速購車方式。尤其是7月以來的限購新政首次將節(jié)能車與新能源車劃清界限，每月1000個節(jié)能車搖號指標(biāo)更為混合動力開辟了專屬“綠色通道”。有業(yè)內(nèi)人士指出，混合動力凱美瑞作為市面上最成熟、領(lǐng)先的節(jié)能車型，目前正迎來發(fā)展的最好時代：一邊是市場的升溫，另一邊則是政策的傾斜，這對于節(jié)油率超過32%、百公里油耗僅5.3L的強(qiáng)混車型凱美瑞•尊瑞來說，無疑是一大利好。

2：高達(dá)3萬元的“1+1+1”補(bǔ)貼

早在2012年混合動力凱美瑞•尊瑞上市時，廣汽豐田對它的定位即是：打造成讓老百姓買得起用得起、具有世界頂級水平的油電混合雙擎動力汽車。一年后，這款車型不負(fù)眾望，在連接兩個月超額完成月銷500輛的計劃后，8月再以超計劃130%的大幅增長，逐步得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

旨在推廣節(jié)能技術(shù)在全社會的發(fā)展和應(yīng)用，廣州市政府對節(jié)能車型提供了每輛車1萬元的補(bǔ)貼。而為了支持此政策，廣汽豐田延續(xù)了去年推出的“1+1+1活動”?，F(xiàn)在廣州地區(qū)購買混合動力凱美瑞•尊瑞的消費(fèi)者，除了能通過100%中簽的途徑省下兩三萬元的拍牌費(fèi)，還額外享有國家、經(jīng)銷店及廠家合計3萬元的補(bǔ)貼，累計節(jié)省費(fèi)用至少超過4萬元，這對消費(fèi)者來說，如今可謂是購買凱美瑞•尊瑞的絕好時機(jī)。

3：好開又省油，三年省下4萬元油錢

上市以來，混合動力凱美瑞•尊瑞之所以能迅速獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，其成熟、領(lǐng)先的動力科技功不可沒。區(qū)別于市場上其他混動車型，混合動力凱美瑞•尊瑞所采取的“混聯(lián)式”結(jié)構(gòu)屬于強(qiáng)混合動力系統(tǒng)，能根據(jù)各種路況和駕駛情況靈活選擇純電動機(jī)驅(qū)動、純發(fā)動機(jī)驅(qū)動或者電動機(jī)與發(fā)動機(jī)共同驅(qū)動。

 在優(yōu)勢互補(bǔ)之下，發(fā)動機(jī)技術(shù)做到?jīng)]有短板，通過實(shí)測，混合動力凱美瑞•尊瑞綜合輸出功率為151KW，動力媲美3.0L發(fā)動機(jī)，0-100km/h的加速時間為8.8s，而百公里綜合油耗僅為5.3L，相當(dāng)于1.3L的水平，相比同排量的汽油版車型，節(jié)油率高達(dá)32%。在油價高企的年代，消費(fèi)者使用兩三年便可省下4萬元左右的油費(fèi)。

 4：“8年20萬公里”

 保修服務(wù)高出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在使用方面，尊瑞與普通汽油版車型無異，其車身搭載的高品質(zhì)鎳氫電池?zé)o需外插充電，使用起來與汽油版相同，消費(fèi)者無需改變駕駛習(xí)慣，十分方便；而電池壽命與整車一致，維修保養(yǎng)費(fèi)用也和汽油版一樣。為免去車主后顧之憂，廣汽豐田還針對混合動力凱美瑞•尊瑞的電池推出了遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“8年20萬公里”保修服務(wù)。

更難得的是，混合動力凱美瑞•尊瑞繼承了凱美瑞一貫的高品質(zhì)、高耐用性、高可靠性的品質(zhì)基因，不僅在技術(shù)上領(lǐng)先，更在品質(zhì)上收獲良好口碑。在2012年J.D.Pow er 中國車輛可靠性研究SM(V DS)調(diào)查中，廣汽豐田位居非豪華品牌可靠性首位，凱美瑞榮登高端高檔中型車細(xì)分市場榜首，再次印證其一流的品質(zhì)水準(zhǔn)。