【網(wǎng)上車市西安分站訊】BMW 3系雙門轎跑車的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)而靈活，可自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向角度以適應(yīng)駕駛狀況的需要。每個(gè)彎道，都可獲得無(wú)限的樂(lè)趣。

BMW 3系雙門轎跑車目前有現(xiàn)車，并有驚喜優(yōu)惠活動(dòng)，請(qǐng)致電029-88176666西安榮寶了解詳情。

車速越低，轉(zhuǎn)向越精確。方向盤從一個(gè)止點(diǎn)至另一止點(diǎn)只需轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈。而在較高的車速下，轉(zhuǎn)向比也相應(yīng)提高，以保證順利前行。看，路感更清晰，駕乘樂(lè)趣也更多了。正由于主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保了轉(zhuǎn)向精度極其靈敏性，在狹窄的停車位中你也可進(jìn)出自如。如果BMW 3系雙門轎跑車在轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí)遭遇打滑危險(xiǎn)，該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)反轉(zhuǎn)向操作。而有了方向盤上的換檔撥片，你的雙手無(wú)需離開方向盤，便可以在手動(dòng)模式下完成換檔。制動(dòng)時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)至適應(yīng)下一檔的轉(zhuǎn)速范圍，使后輪抓地力增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)極佳的穩(wěn)定性。

帶雙離合器的7檔運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱，快速換檔，不影響動(dòng)力傳輸，大大提高了BMW 3系雙門轎跑車的駕駛樂(lè)趣。雙離合器能夠在兩個(gè)單獨(dú)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)之間切換工作，一個(gè)用于偶數(shù)檔 (二、四、六檔)，另一個(gè)用于奇數(shù)檔 (一、三、五、七檔)。也就是說(shuō)，如果您在3檔加速，則車輛的4檔已經(jīng)接合。在迅速的換檔過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)跑車級(jí)的加速效果。而同時(shí)，更快的換檔也可以減少摩擦損耗，讓每100公里節(jié)省0.2升的汽油。

迅捷的響應(yīng)，獨(dú)特的聲響，出色的扭矩--新型直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以前代機(jī)型的成功為基石，續(xù)寫傳奇。

有了這三種技術(shù)的智能組合，直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更為強(qiáng)勁高效。雙渦流渦輪增壓器響應(yīng)迅速，在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均可提供卓越的推進(jìn)力。先進(jìn)的Valvetronic電子氣門技術(shù)，通過(guò)對(duì)每個(gè)氣缸上各個(gè)進(jìn)氣門升程的控制，使得發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)自由換氣，帶來(lái)更優(yōu)化的性能和更少油耗。而汽油直接噴射，則使燃燒噪音更低，效率更高。正因如此，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎可在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供高達(dá)225千瓦 (306馬力) 的功率和400牛頓米的扭矩，性能平穩(wěn)而強(qiáng)勁。而9.1升的百公里油耗，著實(shí)令人印象深刻。

BMW 3系雙門轎跑車標(biāo)準(zhǔn)裝備的電子底盤控制系統(tǒng)，帶來(lái)更高安全性和更多駕駛樂(lè)趣。

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