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遇強(qiáng)更強(qiáng) 蘭州名仕達(dá)MG燃擎雙T全新上市

2013-12-17 16:37:19 來(lái)源:網(wǎng)上車市   廠商稿    作者:網(wǎng)上車市   編輯:朱紅   

 遇強(qiáng)更強(qiáng) 蘭州名仕達(dá)MG燃擎雙T全新上市

【網(wǎng)上車市蘭州站訊】12月15日,甘肅名仕達(dá)汽車銷售有限公司“遇強(qiáng)更強(qiáng)、MG燃擎雙T之旅” 大型上市活動(dòng)隆重舉行,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)MG全系汽車鉅惠超出想象。

MG6上市以來(lái),憑借豪華跑車標(biāo)志性的Fast-Back掀背造型,吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。而1379L動(dòng)態(tài)優(yōu)化空間,429L超縱深行李空間,2705mm跨級(jí)超長(zhǎng)軸距等眾多優(yōu)勢(shì),更是一度讓MG6成為年輕消費(fèi)者的首選。

遇強(qiáng)更強(qiáng) 蘭州名仕達(dá)MG燃擎雙T全新上市

高效充沛的動(dòng)力,靈敏至極的操控感,擋位切換過(guò)程如絲般順滑,不僅有效降低油耗,更帶來(lái)隨時(shí)盡享行云流水般的順暢快感,這就是2014款MG6所帶來(lái)的全新駕馭感受,而這一切都源自前沿動(dòng)力科技的時(shí)尚魅力。

全面升級(jí)的2014款MG6最引人注目的領(lǐng)先技術(shù),無(wú)疑是配有智能電控?fù)Q擋控制系統(tǒng)的TST 6速(油冷)雙離合變速器。采用濕式(油冷)雙離合結(jié)構(gòu)型式的2014款MG6,換擋響應(yīng)時(shí)間更短,動(dòng)力效能更高,并且可承受360N.m的超高扭矩輸出。

而新一代1.8T高效智能發(fā)動(dòng)機(jī)則特意針對(duì)中國(guó)用戶的駕駛習(xí)慣及道路狀況進(jìn)行了全新設(shè)定,渦輪增壓系統(tǒng)介入時(shí)間調(diào)整至2000轉(zhuǎn),在滿足消費(fèi)者足夠的駕駛樂(lè)趣的同時(shí),又不會(huì)讓渦輪增壓器時(shí)刻處于待命運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),從而保證渦輪的壽命和中低速時(shí)的駕駛平順性。

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搭載這樣黃金動(dòng)力組合的2014款MG6不論是在操控性、舒適性、可靠性還是燃油經(jīng)濟(jì)性等各方面,都大幅優(yōu)于同級(jí)車型,讓消費(fèi)者能隨時(shí)隨地的享受2014款MG6所帶來(lái)的縱情駕駛體驗(yàn)。

尤為值得一提的,當(dāng)屬MG5 1.5T 6AT的“黃金動(dòng)力組合”,它不僅是上汽歷來(lái)悉心滿足消費(fèi)者需求的又一明證,更代表著上汽對(duì)世界主流技術(shù)研發(fā)趨勢(shì)的把握,代表著上汽已步入全球動(dòng)力總成研發(fā)的第一陣營(yíng),將正式拉開(kāi)上汽動(dòng)力總成戰(zhàn)略的序幕。

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