海馬M8外觀

 海馬M8內(nèi)飾

此次配備在M8上的2.0升與1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)均采用vvt可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、電子節(jié)氣門(mén)、可變進(jìn)排氣歧管、油氣分離系統(tǒng)等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。其中1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105KW，最大扭矩為172Nm；2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115KW，最大扭矩為187Nm。升功率分別為58.3千瓦和57.5千瓦。

海馬M8的懸掛采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛、后復(fù)合四連桿式獨(dú)立懸掛的方式。與常見(jiàn)的麥弗遜式懸掛相比，雙橫臂式懸掛的支撐力更強(qiáng)、橫向剛度更大，更適合中大型車(chē)。后四連桿式懸掛可以提供多個(gè)方向的控制力，使車(chē)輪具有更加穩(wěn)定可靠的行駛軌跡，擁有更好的操控性能和更精確的定位性能。

安全性方面，海馬M8整合多項(xiàng)行駛安全防護(hù)技術(shù)，包括正副駕駛、前排雙側(cè)、駕駛席膝部以及雙側(cè)安全氣簾在內(nèi)的7安全氣囊以及前排防鞭打座椅。另外，海馬M8配備了剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以有效的防止由于油門(mén)故障帶來(lái)的意外。

海馬M8的舒適配置，由比利時(shí)LMS公司旗下的艾克-布萊克林博士為其進(jìn)行了優(yōu)化與整合。布萊克林博士擁有15年的NVH優(yōu)化工作經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期為奔馳、福特、豐田等企業(yè)進(jìn)行相關(guān)工作。另外，M8還配備了車(chē)載智能交互系統(tǒng)、5.1聲道10喇叭DVD系統(tǒng)、帶灰塵和花粉過(guò)濾功能的獨(dú)立雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、帶記憶功能的真皮座椅等配置。