【網(wǎng)上車(chē)市紹興站訊】據(jù)交警同志友情提醒，駕車(chē)打電話危險(xiǎn)又違法，低頭看手機(jī)聊QQ、上微信、微博更是不應(yīng)該?，F(xiàn)在隨著智能手機(jī)的普及，微信、QQ、微博成了許多人手機(jī)必備的應(yīng)用，于是很多司機(jī)就有一邊開(kāi)車(chē)一邊發(fā)微信，發(fā)微博，聊QQ的習(xí)慣,被網(wǎng)友稱為“手機(jī)低頭族”。殊不知，這樣不經(jīng)意間的行為，已經(jīng)為自己和他人造成了極大的交通安全隱患。

的確，現(xiàn)在的開(kāi)車(chē)“低頭族”在我們身邊并不少見(jiàn)：開(kāi)車(chē)等紅燈的時(shí)候，不少司機(jī)會(huì)拿起手機(jī)，看看微信，刷刷微博，直到后面的車(chē)輛喇叭催促，才猛醒過(guò)來(lái)。這種開(kāi)車(chē)“低頭族”到底有多普遍？筆者在紹興街頭進(jìn)行了采訪。昨天下午，筆者來(lái)到西湖頭，注意觀察等燈的司機(jī)表現(xiàn)。結(jié)果，不到半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，記者發(fā)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的間隙里，有超過(guò)25個(gè)駕駛員玩手機(jī)。當(dāng)前方綠燈已經(jīng)亮起時(shí)，不少車(chē)輛已經(jīng)啟動(dòng)，而玩手機(jī)的駕駛員往往直到前面的車(chē)已經(jīng)駛出一段距離或后面不耐煩的喇叭聲響起，才反應(yīng)過(guò)來(lái)。

隨后，筆者調(diào)查了身邊20位年齡在20歲至35歲的司機(jī)，發(fā)現(xiàn)這一群體在開(kāi)車(chē)時(shí)玩手機(jī)的比例最高。這20位司機(jī)均使用智能手機(jī)，其中15位都有開(kāi)車(chē)時(shí)用手機(jī)刷微博或聊微信、QQ的習(xí)慣。同時(shí)，筆者又調(diào)查了30位不同年齡段的司機(jī)，發(fā)現(xiàn)，至少有兩成司機(jī)存在開(kāi)車(chē)看手機(jī)、玩手機(jī)的習(xí)慣。

采訪中，筆者從紹興市交警大隊(duì)了解到，今年以來(lái)，紹興市因駕車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)而引發(fā)的交通事故案例快速增長(zhǎng)，有的因?yàn)槭褂檬謾C(jī)突然減速造成追尾，有的因?yàn)橥媸謾C(jī)遇到突發(fā)情況閃避不及造成人員傷害，甚至更發(fā)生了因駕車(chē)司機(jī)打電話造成人員死亡的慘劇。“以前是開(kāi)車(chē)打電話，現(xiàn)在更多的是開(kāi)車(chē)玩手機(jī)，其實(shí)這種行為更加危險(xiǎn)，我國(guó)的法律對(duì)開(kāi)車(chē)時(shí)用手機(jī)接打電話的行為，明確規(guī)定對(duì)司機(jī)處以200元以下罰款，扣2分的處罰，雖然對(duì)刷微博之類玩手機(jī)的行為，法律沒(méi)有明文規(guī)定，但是一旦有證據(jù)可以證明司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)頻頻用手機(jī)發(fā)短信、發(fā)微信等，我們會(huì)按照妨礙安全駕駛行為，對(duì)其進(jìn)行處罰。”

筆者與幾位交警進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析計(jì)算，當(dāng)司機(jī)開(kāi)車(chē)以時(shí)速40公里行駛時(shí)，低頭瞄一眼短信需要2秒，車(chē)輛盲駛距離超過(guò)20米。在車(chē)上，筆者試了一下，從拿起手機(jī)劃開(kāi)密碼鎖，到瀏覽一條新信息，眼睛至少要在手機(jī)屏幕定格2秒左右，如果車(chē)輛分別按時(shí)速20公里、60公里行駛，1秒鐘就要跑5.6米和16.7米，從低頭再到抬頭，最快也要2秒，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有情況時(shí)，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.02秒，照此算下來(lái)，車(chē)輛又要行駛出5到10米，這個(gè)距離在駕駛中是很可怕的。而完全瀏覽一條信息大約需要10秒，這神游的10秒鐘會(huì)讓你在接下來(lái)的120米當(dāng)中處于一個(gè)極度危險(xiǎn)的駕車(chē)環(huán)境當(dāng)中。