2013年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)順勢(shì)快速增長(zhǎng)， 2013年1-10月，緊湊型SUV批發(fā)已達(dá)30.4萬(wàn)臺(tái)，較2012全年增長(zhǎng)137%，以翼搏為代表的緊湊級(jí)SUV逐步崛起打開(kāi)了這片藍(lán)海市場(chǎng)。作為長(zhǎng)安福特旗下第一款緊湊型SUV，福特翼搏自3月19日上市之日起便成為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的明星。4月至10月，福特翼搏交出了月均銷(xiāo)售超6000輛的亮眼成績(jī)單，并不負(fù)眾望拔得緊湊級(jí)SUV合資品牌業(yè)績(jī)榜單頭籌。它的到來(lái)，為瞄準(zhǔn)緊湊車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者帶來(lái)了除傳統(tǒng)轎車(chē)、跨界車(chē)外新的選擇，其9.48 -12.78萬(wàn)元的廠商建議價(jià)讓SUV觸手可及。福特翼搏深受消費(fèi)者青睞的原因在于，純粹的SUV血統(tǒng)，領(lǐng)先同級(jí)的油耗及智能所帶來(lái)的無(wú)后顧之憂(yōu)的安全和卓越的操控。

福特翼搏純正的SUV血統(tǒng)對(duì)于80后年輕人來(lái)說(shuō)有著無(wú)與倫比的吸引力。翼搏的車(chē)頭是侵略性十足的福特家族式大尺寸鍍鉻進(jìn)氣格，外突的輪眉、厚實(shí)有力的車(chē)身輪廓、尾部車(chē)身同色的備胎罩，讓它看起來(lái)“野性”十足；高離地間隙、良好的通過(guò)性可以輕松穿越路上的小溪流和其他障礙，帶你去到轎車(chē)無(wú)法到達(dá)的地方；高坐姿和廣闊的視野，在為駕駛者帶來(lái)掌控全局的駕控體驗(yàn)的同時(shí)也減少了漫長(zhǎng)旅途中因長(zhǎng)時(shí)間駕駛而產(chǎn)生的壓抑感；而且，翼搏采用了比較獨(dú)特地側(cè)開(kāi)式尾門(mén)，通過(guò)隱藏在右側(cè)尾燈中的按鍵，便可以輕松向一側(cè)拉開(kāi)尾門(mén)。更大的驚喜在你打開(kāi)后備廂的瞬間便可以感受到，放倒后排座椅后，翼搏的后備廂容積最大可達(dá)705升，大大提高了其實(shí)用性。

福特翼搏不僅僅滿(mǎn)足了年輕消費(fèi)者對(duì)于SUV生活方式的追求，更重要的是，翼搏還以領(lǐng)先同級(jí)的燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁動(dòng)力為年輕消費(fèi)者帶來(lái)了真正的實(shí)惠。翼搏搭載了福特最新、排量最小的1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，配以IB5手動(dòng)變速器，在迸發(fā)出92千瓦/6000轉(zhuǎn)的最大功率的同時(shí)，將綜合工況油耗降低至5.7 升/百公里。另一款1.5升雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩可達(dá)到81千瓦/6045轉(zhuǎn)和140牛•米，綜合工況油耗低至6.3升/百公里。

翼搏所搭載的一系列領(lǐng)先同級(jí)的創(chuàng)新科技配置給消費(fèi)者帶來(lái)了無(wú)后顧之憂(yōu)的安全和卓越的駕乘體驗(yàn)。如MyKey智能無(wú)鑰匙進(jìn)入，SYNC®多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)；雙回路四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、緊急制動(dòng)輔助(EBA)、車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、坡道起步輔助(HSA)等。

福特翼搏真實(shí)兌現(xiàn)了長(zhǎng)安福特為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)最新最好產(chǎn)品的承諾。隨著未來(lái)緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)不斷成熟，翼搏將贏得更多消費(fèi)者的青睞，領(lǐng)跑緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。