【網上車市 溫州站訊】“我們一直在挑戰(zhàn)最高目標，今年也不例外。”

2013年11月21日，在廣州國際車展上，東風日產副總經理任勇自信滿滿地對記者表示，東風日產提前達成年度90萬輛銷量目標已是“板上釘釘”的事情。換言之，2013年，東風日產將超額完成市場任務。

似乎是為了佐證任勇的豪言，在剛剛過去的11月，東風日產完美演繹“冬季攻勢”，捷報頻傳：當月，東風日產總銷量105,585輛，其中啟辰品牌以12,352輛再創(chuàng)新高，2013年累計銷量已超過去年全銷量及歷史同期最高水平；東風日產旗下多款車型表現搶眼，新世代天籟刷新2013年度終端單月銷量業(yè)績，軒逸更是憑借超過3萬輛的成績殺入“3萬俱樂部”，躋身中國乘用車市場前三。

無獨有偶，而就在剛剛落幕的廣州車展上，東風日產以2,160張有效訂單的成績，創(chuàng)造了東風日產歷年來參加廣州車展的銷售新高。

一夜之間，東風日產成立以來的6項銷售記錄，就此改寫。

105,585輛，刷新企業(yè)單月銷量最佳紀錄

2013年11月，東風日產又建立了一個新的里程碑。

9月，東風日產達成企業(yè)成立十年來的“史上最強”單月銷量，92,699輛。時隔兩個月，東風日產把“史上最強”業(yè)績定格在6位數：105,585輛。

這也是東風日產首次達成10萬輛級別的月銷量成績。

值得一提的是，就在11月19日，東風日產已經超過2012年77.3萬輛的全年銷量，也超過未受到“島嶼事件”影響的2011年的同期最高水平。截至11月，東風日產2013年的累計銷量已達820,592輛，距離90萬輛的年度銷量目標僅剩8萬輛不到。

“提前完成任務已經不在話下，但我們的眼光不會只盯在90萬上，12月份東風日產還將刷新紀錄。”東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩說。

12,352輛，啟辰鞏固合資自主品牌NO.1

繼10月銷量超越寶駿、登頂合資自主品牌銷量冠軍寶座后，啟辰連續(xù)兩個月銷量破萬，在11月以12,352輛的成績再創(chuàng)新高。

“我們的工作重心已經放在2014年了。”東風日產市場銷售總部專職副總部長、啟辰事業(yè)部部長葉磊告訴記者，在2013年啟辰達成10萬輛業(yè)績的基礎上，2014年將挑戰(zhàn)50%的增長目標。

如其所言，在廣州車展上，啟辰品牌華麗轉身，發(fā)布全新的品牌口號：精彩生活，觸手可及。這一“接地氣”的全新主張更容易和中國主流消費人群產生共鳴，但同時也需要啟辰在高品質、高性價比產品的基礎上，為消費者帶來更豐富的產品體驗、更多的駕乘樂趣、更環(huán)保低碳的產品、更便捷的網絡、更貼心的服務，以及可持續(xù)的高品質健康生活。

為了盡早實現這一目標，一個名為“UP 2014”的事業(yè)規(guī)劃，已在東風日產啟辰事業(yè)團隊悄然啟動。2014年，啟辰將在現有的147家專營店和近1500家二級網點上，進一步填補市場空白，完善渠道戰(zhàn)斗力。另外，啟辰在明年還將推出一款年輕、活力及適合年輕人需求的產品，助力50%銷量增長的達成。

31,333輛，軒逸首次躋身國內乘用車銷量TOP 3

2013年，全面發(fā)力的軒逸品牌已經成為日系車型攻占銷量“制高點”的唯一名片。繼企穩(wěn)中國乘用車銷量前十的市場地位后，11月軒逸百尺竿頭更進一步，以31,333輛的成績躋身TOP 3，是當之無愧的“中級家轎第一車”。

不僅如此，縱觀軒逸今年一年的銷量，其表現也是可圈可點。首先，除了在春節(jié)期間和7、8月傳統銷售淡季銷量有所回落外，其余月份銷量均保持在兩萬輛左右，1-10月累計市占率高達13.9%。

同時，軒逸的佳績并非依靠向經銷商“壓庫”得來的，在終端交車的表現也十分出色，10、11雙月交車數量超過4.7萬輛，在許多城市甚至供不應求，完美踐行東風日產所倡導的“零庫存”理念，軒逸“奪金”可謂“含金量”十足。

至11月，軒逸品牌全年累計銷量已超過22.7萬輛，甚至超過部分車企所有車型全年銷量的總和，確立了在家轎市場的王者地位。

11,458輛，天籟達成換代以來最好終端銷量

11月21日，廣州車展的東風日產新聞發(fā)布會上星光熠熠，知名導演陳可辛、天籟品牌代言人黃曉明乘坐全新車型新世代天籟·公爵走到鎂光燈下，引發(fā)一片尖叫。

隨后，一部由陳可辛執(zhí)導、名為《寬·容世界》的主題微電影在網上瘋傳，濃濃的“中國合伙人”風格，加上黃曉明、張譯對“寬·容世界，人生從此大不同”的精彩演繹，吸引了無數眼球。其中，新世代天籟·公爵作為影片中主人公的重要伴侶，表現搶眼。

影片造勢、明星代言，新世代天籟·公爵一登場就光彩耀目，不僅以超長軸距和極致豪華引領“L”化風潮，更與新世代天籟組成“兩強同堂”車型矩陣，帶動天籟品牌的不斷提升：11月，新世代天籟連續(xù)第三個月銷量過萬，并以11,458輛的交車數，達成今年3月新車換代以來的最好終端成績。

由于奉行“保值承諾”，新世代天籟有別于“上市即降價”的部分日韓系中高級車，恪守價值底線，遠離殘酷的“價格戰(zhàn)”。終端調研顯示，此舉雖然讓新世代天籟的銷量增長速度有所放緩，但卻贏得了消費者和經銷商的一致好評：前者不會因為產品快速貶值而感到“很受傷”，后者則從中獲得收益保障，因而會更積極提升服務質量，不斷提高消費者滿意度，形成良性循環(huán)。

2,160張訂單，東風日產稱雄廣州車展

每年的廣州車展，向來是各車企沖刺華南市場份額的兵家必爭之地。而對于主場作戰(zhàn)的東風日產來說，則更是“守土有責”。

2012年，盡管遭遇“島嶼事件”的影響，但東風日產迅速出臺“安全保障承諾”和“品質無憂承諾”，穩(wěn)定市場信心，在當年的廣州車展上就攬獲1,620張訂單，極大鼓舞了士氣。

2013年，從“島嶼事件”中完美逆襲的東風日產，更加不會放過這一市場良機。短短十天內，東風日產實現了2,160張有效訂單的輝煌戰(zhàn)果，同比增長33.3%，創(chuàng)造了東風日產參加廣州國際車展以來史上最高的銷售紀錄，成為本屆車展的大贏家。

借助廣州車展的飄紅業(yè)績，東風日產在華南地區(qū)、尤其是廣州市場的王者地位進一步鞏固。數據顯示，截至11月，東風日產憑借12.09%的市場占有率，稱雄廣州車市。

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