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逸致車主心中的理想家庭用車標(biāo)準(zhǔn)

2013-12-24 11:47:05 來源:網(wǎng)上車市      編輯:趙萌   

“一千個(gè)讀者有一千個(gè)哈姆雷特”,每個(gè)車主都有一個(gè)理想的家庭用車標(biāo)準(zhǔn),逸致上市已有兩年多的時(shí)間,保有量以及口碑都穩(wěn)步上升。與逸致長時(shí)間接觸的車主,對逸致都有什么樣的感受呢? 

“靈活大空間,裝人載物兩相宜”

受訪車主:陳先生

年齡:37歲

職業(yè):葡萄酒行業(yè)

車型:180G豪華多功能版 7座

從事葡萄酒銷售的陳先生是一位朝氣蓬勃的逸致車主,一見面就向我們講述他和逸致的“故事”。那時(shí)候的陳先生正考慮置換一輛新的兩廂車,可能是第一輛車也是兩廂車的緣故,陳先生對兩廂車可謂是情有獨(dú)鐘,對逸致更是一見鐘情。時(shí)尚的造型一改傳統(tǒng)多功能車的印象,逸致更像是高大版的轎車,既滿足了對轎車造型的要求,也滿足了對多功能車空間的要求。由于職業(yè)的關(guān)系,陳先生偶爾也需要親力親為地去做一些短途的運(yùn)輸,親自送一些貨物給客戶,這時(shí)候逸致的大空間就派上用場了。陳先生用了“好用”二字來歸納對逸致的印象,因?yàn)橐葜碌拿總€(gè)座椅都能獨(dú)立調(diào)節(jié),根據(jù)成員的不同以及空間需求的不同,或躺或起可隨意調(diào)節(jié)。

不少車主都像陳先生那樣,偶爾會(huì)需要車輛具備一些更好的承載空間,逸致2780MM的軸距不僅為乘坐空間建立了基礎(chǔ),還為行李空間提供了充足的保證,如果把逸致二、三排放倒后,即可形成1665L的空間,能較好地應(yīng)對一些日常的運(yùn)輸工作,更具實(shí)用性。

“逸致能給我們帶來安全感”

受訪車主:關(guān)先生

年齡:35歲

職業(yè):醫(yī)生

車型:180G舒適版

可能是出于職業(yè)屬性,初次見到關(guān)先生的時(shí)候,就感覺到一種沉實(shí)穩(wěn)重的印象。他自己也表示自己也是個(gè)謹(jǐn)慎的人,駕車時(shí)也如此,絕不會(huì)出現(xiàn)超速、違章駕駛之類的,還很自豪地說到:“如果不相信的話,還可以立馬上網(wǎng)查個(gè)人的違章記錄”。選車也如是,談及當(dāng)初為何選擇逸致的時(shí)候,關(guān)先生坦言最看重的就是車的安全性,造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)這些東西都是非常主觀的,純屬個(gè)人愛好,但一輛車是否安全可以從一些參數(shù)上看出來。例如氣囊的數(shù)量、種類,還有一些主動(dòng)安全配置等。雖然那些主動(dòng)安全配置看不見、摸不著,可能在起作用的時(shí)候也難以被人發(fā)現(xiàn),但是這些都是實(shí)實(shí)在在地在保護(hù)著駕乘者的安全。

現(xiàn)在越來越多汽車消費(fèi)者會(huì)像關(guān)先生一樣會(huì)關(guān)注車輛的安全配置,消費(fèi)者對安全性的認(rèn)識(shí)已經(jīng)從氣囊數(shù)延伸至電子輔助控制系統(tǒng)。逸致從入門到高配版,全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng),以及更高級的VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng),更厚道的安全配置自然更受消費(fèi)者青睞。

“省到就是賺到,這才是真正的懂生活”

受訪車主:張先生

年齡:32歲

職業(yè):會(huì)計(jì)

車型:180E精英版

油價(jià)永遠(yuǎn)是車主們最關(guān)心的話題,一直居高不下的油價(jià)讓不少車主都大呼“傷不起”,但是逸致車主張先生就沒有這方面的煩惱。張先生可以稱得上是一位精明的消費(fèi)者,熱衷于各種網(wǎng)購以及秒殺特價(jià)商品,采訪時(shí),還開玩笑地吐槽說,“之前雙12秒殺到的特價(jià)商品現(xiàn)在還沒到呢”。張先生算了一筆賬,日常用車開銷中,油費(fèi)基本就占了百分之五十以上。張先生當(dāng)初入手逸致的時(shí)候就被它的油耗所吸引,在1.8L排量的車型中,百公里綜合油耗基本都在8L左右,而逸致公布的油耗在7.4L左右,而且張先生在日常使用中,也經(jīng)常能跑出6L和7L之間,在一些走走停停的市區(qū)路面也沒突破9L,更不用說在高速的表現(xiàn)了。張先生坦言說,“省到就是賺到,這才是精明車主的節(jié)奏”。

逸致的“鉑金動(dòng)力系統(tǒng)”是其低油耗的重要保障,帶有雙VVT-i技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級變速器搭配為逸致提供澎湃、暢順的動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)油耗與動(dòng)力的平衡,逸致還有獨(dú)特的省油法寶——ECO節(jié)油指示燈,讓車主通過培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)對油耗的控制。

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