車內(nèi)座椅和儲物空間：空間寬敞

眾泰T600的車門上采用了大面積的硬塑料材質(zhì)，在這個級別的產(chǎn)品上，我們認為是可以理解和認同的，而從實車來看，塑料件之間的拼接縫隙也做的很均勻平整，值得表揚。

眾泰T600的這套前排座椅不僅僅是造型好看，實際乘坐舒適性也相當?shù)暮?，桶形座椅提供了不錯的側(cè)向包裹性，軟硬適中的座椅填充物使它在自主SUV領(lǐng)域中座椅舒適性不亞于此前表現(xiàn)優(yōu)秀的比亞迪S6。

T600的儲物空間十分豐富，在觸手可及的地方皆可找到放置雜物的空間。包括前后門在內(nèi)的儲物格均可容納瓶裝飲料等較為大件的物品，可以說T600把空間應(yīng)用得十分到位。

動力：搭載自主1.5T渦輪增壓發(fā)動機，性能表現(xiàn)出眾

動力系統(tǒng)方面，試駕車型T600精英版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機輔以電子油門控制，其最大輸出功率為162PS（119kW）/5500rpm，峰值扭矩為215N·m/2000-4000rpm。另外發(fā)動機蓋上還標配有隔熱棉，既起到隔音隔熱保溫作用，又保護了機艙蓋漆面。

變速箱方面，目前各大自主品牌所廣泛采用的6速手動變速箱并沒有出現(xiàn)在眾泰T600上，我們所見到的依舊是一款穩(wěn)妥可靠的5MT產(chǎn)品。其中掛取倒擋的方式和通用系的手動擋車型一樣，需要將擋把下的小環(huán)拎起之后掛入一擋左側(cè)的擋位內(nèi)。

驅(qū)動形式方面，眾泰T600并沒有推出四驅(qū)車型，而是采用了城市型SUV常見的前驅(qū)形式。懸架的結(jié)構(gòu)方面，后懸架采用了多連桿結(jié)構(gòu)，視覺效果很工整很結(jié)實，而實際的駕駛感受也證明了這套懸架系統(tǒng)確實調(diào)的不錯。

簡單的體驗了一下午眾泰T600新車，靈敏的油門和不錯的油離配合上手度依舊給人留下了深刻的印象。離合點的行程并不低，因此若是經(jīng)常在城市中堵車，會使得左腳更加的容易疲勞，優(yōu)點則是在進行換擋時能夠更加方便迅速的完成離合操作。離合器的可結(jié)合行程又很長，所以這款車其實并不那么容易熄火，對于新手而言這絕對是個好消息。

編輯點評：T600是眾泰首推的SUV車型，主打外觀設(shè)計和高性價比的配置。新車預(yù)售價為8-10萬元，定價還是比較合理。目前車型都搭載自主1.5T渦輪增壓發(fā)動機，未來還將增加2.0T車型，值得期待。T600將面對以注重家庭出行代步又需要大空間的SUV車型消費群體，未來表現(xiàn)如何，我們拭目以待吧。

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