【網(wǎng)上車市昆明站訊】眾泰汽車在SUV市場上的口碑一直不錯，旗下的小型SUV產(chǎn)品2008和5008都曾是消費者津津樂道的產(chǎn)品。不過隨著各大自主品牌紛紛征戰(zhàn)中型SUV市場并且收獲頗豐之后，眾泰汽車終于也忍不住了，于是他們推出了一款全新的產(chǎn)品——T600，并且搭載了時髦的全景天窗和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。趁著新車上市之前，我們搶先在云南誼和試乘試駕了眾泰T600，作為品牌在中型SUV市場上的首款產(chǎn)品，是騾子是馬，還得拉出來遛遛。

外觀：設(shè)計出色

眾泰T600第一眼給人的印象非常熟悉，其外觀造型借鑒了某些大眾家族式的外觀設(shè)計。據(jù)悉T600將提供包括冰川白、星河銀、太空灰、魅影黑、典雅金、醇玫紅在內(nèi)的6種車身顏色可選。

T600前臉造型頗具B級車的感覺，個別細(xì)節(jié)方面借鑒了途觀的外形設(shè)計，整體看上去大氣穩(wěn)重又透著濃濃的熟悉感。T600采用了雙橫幅式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計，前保險杠的中央格柵采用三橫幅式設(shè)計，與中網(wǎng)進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，這使得前臉整體感非常強(qiáng)。

前大燈造型獨特，作為整車線條的一部分，跨越側(cè)身和前臉。大燈形狀形似途觀，近光燈加上透鏡，配上LED日間行車燈，有助于提升車輛行駛安全系數(shù)，另外還配備了大燈清洗裝置。

側(cè)面車身線條流暢硬朗，隱約可見奧迪Q5的樣子。T600的后視鏡做工相對比較細(xì)膩，底部一排小燈很有設(shè)計感。鍍鉻裝飾的車門把手以及車門底部的裙邊設(shè)計提升側(cè)面視覺檔次，也符合國人喜好。

T600尾部采用圓滑的造型設(shè)計，LED尾燈為不規(guī)則多邊形樣式，中央還運用了鍍鉻條裝飾鏈接兩個后尾燈，整體貫穿至車身側(cè)面，看起來飽滿美觀。

T600采用青島賽輪輪胎，在舒適性和耐磨性方面有著不錯表現(xiàn)，在國產(chǎn)貨里性價比比較高。雙五幅型輪轂設(shè)計顯得比較普通。

內(nèi)飾：原創(chuàng)度高/效果很不錯，配置相當(dāng)豐富

作為眾泰旗下的旗艦車型，T600并沒有借鑒旗下車型的內(nèi)飾布局，而是重新開發(fā)一套內(nèi)飾的模具。從整體上看，明顯眾泰T600是走城市SUV的路線，全黑內(nèi)飾與鋼琴烤漆飾板的配合下，令內(nèi)飾檔次有所提升。

中控臺的上下都采用了硬塑料材質(zhì)，如果眾泰未來能夠在量產(chǎn)車上把做工提升到接近合資車的水準(zhǔn)，那么我們認(rèn)為材質(zhì)并不是什么大問題。另外，銀色飾板上呈現(xiàn)出的拉絲鋁效果也相當(dāng)不錯，避免了傳統(tǒng)的單色塑料面板給人留下的廉價感。

儀表盤依稀可見眾泰Z300的輪廓，只是數(shù)字及外觀有所不同。炮筒式的造型符合SUV的風(fēng)格，而且數(shù)字清晰易讀，而中央的單色顯示屏可顯示的信息也比較豐富。

大屏幕的LCD娛樂系統(tǒng)功能很豐富，并且屏幕本身的分辨率和觸控反饋都不錯，界面也比較簡潔。包括導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、倒車影像以及AUX和USB播放等功能一應(yīng)俱全，考慮到試裝車的關(guān)系，其中的部分功能我們尚未能夠進(jìn)行體驗。

車內(nèi)座椅和儲物空間：空間寬敞

眾泰T600的車門上采用了大面積的硬塑料材質(zhì)，在這個級別的產(chǎn)品上，我們認(rèn)為是可以理解和認(rèn)同的，而從實車來看，塑料件之間的拼接縫隙也做的很均勻平整，值得表揚。

眾泰T600的這套前排座椅不僅僅是造型好看，實際乘坐舒適性也相當(dāng)?shù)暮?，桶形座椅提供了不錯的側(cè)向包裹性，軟硬適中的座椅填充物使它在自主SUV領(lǐng)域中座椅舒適性不亞于此前表現(xiàn)優(yōu)秀的比亞迪S6。

T600的儲物空間十分豐富，在觸手可及的地方皆可找到放置雜物的空間。包括前后門在內(nèi)的儲物格均可容納瓶裝飲料等較為大件的物品，可以說T600把空間應(yīng)用得十分到位。

動力：搭載自主1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，性能表現(xiàn)出眾

動力系統(tǒng)方面，試駕車型T600精英版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)輔以電子油門控制，其最大輸出功率為162PS（119kW）/5500rpm，峰值扭矩為215N·m/2000-4000rpm。另外發(fā)動機(jī)蓋上還標(biāo)配有隔熱棉，既起到隔音隔熱保溫作用，又保護(hù)了機(jī)艙蓋漆面。

變速箱方面，目前各大自主品牌所廣泛采用的6速手動變速箱并沒有出現(xiàn)在眾泰T600上，我們所見到的依舊是一款穩(wěn)妥可靠的5MT產(chǎn)品。其中掛取倒擋的方式和通用系的手動擋車型一樣，需要將擋把下的小環(huán)拎起之后掛入一擋左側(cè)的擋位內(nèi)。

驅(qū)動形式方面，眾泰T600并沒有推出四驅(qū)車型，而是采用了城市型SUV常見的前驅(qū)形式。懸架的結(jié)構(gòu)方面，后懸架采用了多連桿結(jié)構(gòu)，視覺效果很工整很結(jié)實，而實際的駕駛感受也證明了這套懸架系統(tǒng)確實調(diào)的不錯。

簡單的體驗了一下午眾泰T600新車，靈敏的油門和不錯的油離配合上手度依舊給人留下了深刻的印象。離合點的行程并不低，因此若是經(jīng)常在城市中堵車，會使得左腳更加的容易疲勞，優(yōu)點則是在進(jìn)行換擋時能夠更加方便迅速的完成離合操作。離合器的可結(jié)合行程又很長，所以這款車其實并不那么容易熄火，對于新手而言這絕對是個好消息。

編輯點評：T600是眾泰首推的SUV車型，主打外觀設(shè)計和高性價比的配置。新車預(yù)售價為8-10萬元，定價還是比較合理。目前車型都搭載自主1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，未來還將增加2.0T車型，值得期待。T600將面對以注重家庭出行代步又需要大空間的SUV車型消費群體，未來表現(xiàn)如何，我們拭目以待吧。

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