2013-12-25 17:52:23 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:柳濤
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這是一個追求個性的時代,而個性一直都是BMW 1系的代名詞。到目前為止,它依然是緊湊級別里唯一采用后輪驅動的車型。但全新BMW 1系并不滿足于此,BMW設計套裝是它彰顯個性的新途徑。作為首款采用BMW設計套裝的車型,全新BMW 1系開創(chuàng)了BMW個性化設計的時代。通過對于外觀、內飾在細節(jié)上的獨特詮釋,全新BMW 1系呈現(xiàn)運動設計套裝和都市設計套裝兩種截然不同的設計風格:運動型座椅、帶紅色縫線的運動型真皮方向盤、紅色細節(jié)裝飾的車鑰匙、車內照明燈可在橙色和白色之間切換、“BMW Sport”標識迎賓踏板、高光黑色進氣格柵……運動設計套裝打造出一部讓人熱血澎湃的全新BMW 1系;Metro布料/真皮座椅、亞克力內飾飾件、白色細節(jié)裝飾的車鑰匙、可在橙色和藍色以及白色和藍色之間相互切換的車內照明燈、“BMW Urban”標識迎賓踏板、鍍鉻白色雙腎格柵……與運動設計套裝交相呼應,都市設計套裝呈現(xiàn)出一部優(yōu)雅時尚的全新BMW 1系。
個性與時尚的哲學,一直都不乏輪回發(fā)展的規(guī)律。你可以從全新BMW 1系的側面線條中看到十多年前BMW Z3 M roadster的一抹靚影。其實,全新BMW 1系與經典的交集還不僅于此。BMW 2002 turbo于1973年上市,搭載一臺125千瓦的4缸發(fā)動機,是歐洲首款采用渦輪增壓器的量產車,至今仍被視為緊湊型高性能汽車中的典范。BMW 2002 turbo一直被公認為1系M coupe的前身,殊不知真正開創(chuàng)BMW緊湊級別渦輪增壓車型的應該是眼前的全新BMW 1系,從此,BMW緊湊級別車型正式進入渦輪增壓時代。
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